Доживяхме! Пускат ежедневни полети между Бургас и София през лятото
Пътуването сред столицата и морския град ще е с дълготрайност 50 минути
Ежедневни полети сред Летище Бургас и София пускат през лятото от националния авиопревозвач „ България Еър “. Това ще се случи от 1 юли, а дотогава курсовете ще се реализират 4 пъти седмични – в понеделник, петък, събота и неделя.
Лятната стратегия на самолетната компания с ежедневни полети от столицата до морския град ще стартира от 1 юли и ще продължи до 8 септември, като сега в системата на уеб страницата няма полети само за три дати – за 3 юли, 3 и 4 септември. Времетраенето на полета сред двата града е 50 минути.
Редовни линии сред двата града имаше през 80-те година на предишния век. Те продължиха почти доникъде на 90-те, когато бяха прекъснати заради липса на интерес. Неясно остава дали наличните по хангари самолети на националния транспортьор ще са задоволителни и по какъв начин ще се реализира постоянната им поддръжка. Фактът обаче, че в последните 2 месеца се заприказва освен за възобновление на българските държавни железници, само че и към този момент и за вътрешни авиолинии е доста насърчителен за родния превоз.
С новата линия Бургас-София, разибра се в случай че билетите са на допустима цена, има късмет да се разтовари и трафика към и от Южното Черноморие, който в разгара на лятото основава освен предпоставки за произшествия, само че и прави предвижването в морския град кошмарно, макар сполучливите опити да се изградят обходни направления.
Ежедневни полети сред Летище Бургас и София пускат през лятото от националния авиопревозвач „ България Еър “. Това ще се случи от 1 юли, а дотогава курсовете ще се реализират 4 пъти седмични – в понеделник, петък, събота и неделя.
Лятната стратегия на самолетната компания с ежедневни полети от столицата до морския град ще стартира от 1 юли и ще продължи до 8 септември, като сега в системата на уеб страницата няма полети само за три дати – за 3 юли, 3 и 4 септември. Времетраенето на полета сред двата града е 50 минути.
Редовни линии сред двата града имаше през 80-те година на предишния век. Те продължиха почти доникъде на 90-те, когато бяха прекъснати заради липса на интерес. Неясно остава дали наличните по хангари самолети на националния транспортьор ще са задоволителни и по какъв начин ще се реализира постоянната им поддръжка. Фактът обаче, че в последните 2 месеца се заприказва освен за възобновление на българските държавни железници, само че и към този момент и за вътрешни авиолинии е доста насърчителен за родния превоз.
С новата линия Бургас-София, разибра се в случай че билетите са на допустима цена, има късмет да се разтовари и трафика към и от Южното Черноморие, който в разгара на лятото основава освен предпоставки за произшествия, само че и прави предвижването в морския град кошмарно, макар сполучливите опити да се изградят обходни направления.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ