Пътниците в Европа трябва да получават компенсации от авиокомпаниите, не

Пътниците в Европа би трябвало да получават обезщетения от самолетните компании, освен когато полетите закъсняват, само че и когато биват пренасрочени за по-ранен час, постанови през днешния ден Европейският съд, представен от Ройтерс.

Според съда полетът може да се смята за анулиран, в случай че е издърпан с повече от час по-рано. Съдиите обосновават решението си с аргумента, че по този начин пасажерите са подложени в същата степен на стеснение, както и при забавяне, и би трябвало небрежно да трансформират проектите си или да изтърван полета.

По силата на разпоредбите в Европейски Съюз пасажерите могат да претендират за обезщетения, в случай че полетът им бъде анулиран по-малко от 14 дни преди пътуването, дойде с над три часа забавяне или им бъда отказано да се качат на борда заради препълване на потенциала, показва Ройтерс. Компенсациите варират от 250 до 600 евро според от дистанцията на полета с опция за понижаване на половина, в случай че самолетната компания даде опция на пасажера да смени полета и по този начин да понижи закъснението.

Делото стигна до Европейския съд от съдилища в Австрия и Германия, където са били заведени каузи против " Азуреър " (Azurair), " Корендон еърлайнс " (Corendon Airlines), " Остриън еърлайнс " (Austrian Airlines), " Юроуингс " (Eurowings) и " Лаудомоушън " (Laudamotion), която в този момент е благосъстоятелност на " Райънеър " (Ryanair).