Машинистът на влака Кюстендил-София предотврати удар в скала, паднала на релсите
Пътници в композицията сами съумели да разчистят стоманения път от отломките
Скален пай е паднал върху железопътните релси сред гарите Ръждавица и Земен нощес. Инцидентът удостовери дежурният началник придвижване на гара Перник - Евгени Захариев. По това време се е движел трен в посока от Кюстендил към София.
Захариев добави, че сигнал за настъпилия случай е постъпил в 17:55 ч в гарата в Перник. Машинистът, управлявал влаковата комбинация, е съумял да понижи скоростта в точния момент и да избегне удара в отломките.
По информация на един от пасажерите - Валентин Янев, мъжете, пътували във влака, със свои сили са съумели да отстранен парчето канара.
Няколко часа по-късно в 20:35 ч. влакът се е върнал на заден ход до близката гара Ръждавица.
Мястото на случая е било почистено от чиновници на звеното за поддръжка на железопътната мрежа. Движението е било възобновено същата вечер в 21:37 ч.
Дежурният началник придвижване на пернишката гара- Евгени Захариев удостовери, че пътят е безвреден, няма деформиране на релсите, както и че оттова и сега минават влакови композиции.
На 19 ноември 2018 година 45-годишният машинист Димитър Христов съумя да избави пътниците в комбинация, която управляваше от Петрич към Благоевград. Малко преди 19 часа, когато влакът излиза от последния тунел в Кресненското дефиле преди жп гара Черниче, машинистът вижда голяма канара на линията. Христов извиква на помощник-машиниста да излиза от кабината, докато задържа спирачката, с цел да понижи скоростта преди неизбежния удар с риск за личния си живот. Девет души бяха ранени при конфликта, измежду които самият Димитър, помощникът му и началничката на влака. Голямата покруса обаче не се случи. Жертви няма. По-късно стана ясно, че скалата е била 50-тонна.
Скален пай е паднал върху железопътните релси сред гарите Ръждавица и Земен нощес. Инцидентът удостовери дежурният началник придвижване на гара Перник - Евгени Захариев. По това време се е движел трен в посока от Кюстендил към София.
Захариев добави, че сигнал за настъпилия случай е постъпил в 17:55 ч в гарата в Перник. Машинистът, управлявал влаковата комбинация, е съумял да понижи скоростта в точния момент и да избегне удара в отломките.
По информация на един от пасажерите - Валентин Янев, мъжете, пътували във влака, със свои сили са съумели да отстранен парчето канара.
Няколко часа по-късно в 20:35 ч. влакът се е върнал на заден ход до близката гара Ръждавица.
Мястото на случая е било почистено от чиновници на звеното за поддръжка на железопътната мрежа. Движението е било възобновено същата вечер в 21:37 ч.
Дежурният началник придвижване на пернишката гара- Евгени Захариев удостовери, че пътят е безвреден, няма деформиране на релсите, както и че оттова и сега минават влакови композиции.
На 19 ноември 2018 година 45-годишният машинист Димитър Христов съумя да избави пътниците в комбинация, която управляваше от Петрич към Благоевград. Малко преди 19 часа, когато влакът излиза от последния тунел в Кресненското дефиле преди жп гара Черниче, машинистът вижда голяма канара на линията. Христов извиква на помощник-машиниста да излиза от кабината, докато задържа спирачката, с цел да понижи скоростта преди неизбежния удар с риск за личния си живот. Девет души бяха ранени при конфликта, измежду които самият Димитър, помощникът му и началничката на влака. Голямата покруса обаче не се случи. Жертви няма. По-късно стана ясно, че скалата е била 50-тонна.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




