Обсъждат изграждане на обходен път на Казанлък
Пътната организация планува създаване на обходен път на Казанлък.
Това би трябвало да се случи по Програма " Развитие на районите " 2021-2027 година
Експерти и жители разискаха идея за интегрирани териториални вложения " Устойчива и безвредна инфраструктура на територията на община Казанлък ".
Планира се обходният път да е с дължина близо 4,5 км и да свързва път I-5 и път I-6. Първокласните пътища І-5 Русе-Велико Търново-Казанлък-Стара Загора-Хасково-Кърджали-ГКПП " Маказа " и І-6 Граничен контролно-пропусквателен пункт Гюешево-Кюстендил-София-Карлово-Казанлък-Сливен-Бургас са основни транспортни артерии на републиканската пътна мрежа и свързването им ще изведе тежкотоварния трафик отвън Казанлък. Това ще понижи нездравословните излъчвания в града и ще увеличи сигурността на придвижването, показват от АПИ.
Колона от коли се изви по пътя за Шипка от ранни зори
Шипченският проход е напълно затворен
Нуждата от обходен път на Казанлък е обсъждана от доста години, а изборът на маршрут е координиран с редица специалисти. До момента е направен абстрактен план, като, ако планът срещне необятна социална поддръжка на този стадий на оценка, АПИ ще се ангажира с най-кратки периоди, в които да стартира работа по построяването му.
Индикативната стойност на Концепцията е 53 839 848 лева с Данък добавена стойност.
Присъстващите предложиха към концепцията да се добавят действия за създаване на нови кръгови кръстовища на град Крън и град Шипка, които сега са рискови и със усилване на трафика ще стават още по-натоварени след новоизградените прави и тунел под Шипка.
Това би трябвало да се случи по Програма " Развитие на районите " 2021-2027 година
Експерти и жители разискаха идея за интегрирани териториални вложения " Устойчива и безвредна инфраструктура на територията на община Казанлък ".
Планира се обходният път да е с дължина близо 4,5 км и да свързва път I-5 и път I-6. Първокласните пътища І-5 Русе-Велико Търново-Казанлък-Стара Загора-Хасково-Кърджали-ГКПП " Маказа " и І-6 Граничен контролно-пропусквателен пункт Гюешево-Кюстендил-София-Карлово-Казанлък-Сливен-Бургас са основни транспортни артерии на републиканската пътна мрежа и свързването им ще изведе тежкотоварния трафик отвън Казанлък. Това ще понижи нездравословните излъчвания в града и ще увеличи сигурността на придвижването, показват от АПИ.
Колона от коли се изви по пътя за Шипка от ранни зори
Шипченският проход е напълно затворен
Нуждата от обходен път на Казанлък е обсъждана от доста години, а изборът на маршрут е координиран с редица специалисти. До момента е направен абстрактен план, като, ако планът срещне необятна социална поддръжка на този стадий на оценка, АПИ ще се ангажира с най-кратки периоди, в които да стартира работа по построяването му.
Индикативната стойност на Концепцията е 53 839 848 лева с Данък добавена стойност.
Присъстващите предложиха към концепцията да се добавят действия за създаване на нови кръгови кръстовища на град Крън и град Шипка, които сега са рискови и със усилване на трафика ще стават още по-натоварени след новоизградените прави и тунел под Шипка.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ