Паспорт – тук. Телефон - тук. Портфейл – тук. Дрехи…

Паспорт – тук. Телефон - тук. Портфейл – тук. Дрехи… нямам потребност от тях.   Japan Airlines предлага на пасажерите от чужбина, които се насочат към Токио, да си спестят тегленето на куфари с облекла.    Превозвачът стартира едногодишно тестване, в което предизвиква своите клиенти да наемат облекла на налични цени (които ще получат, пристигайки в хотела си). Целта на модела за отдаване на облекла чартърен е да помогне за понижаване на въглеродните излъчвания, макар че точното влияние следва да бъде оценено.   От тази седмица до края на август 2024 година пасажерите от други страни, летящи с японския транспортьор, ще имат опция да избират своето облекло посредством цифровата услуга Any Wear, Anywhere, основана от Japan Airlines и Sumitomo Corp., световна бизнес група, която работи в 66 страни.   До един месец преди пътуването си потребителите могат да преглеждат виртуалните стелажи в приложението, като избират от сбирки, категоризирани по пол, размер и мотив, от ежедневни до елегантни. Цената на един сет облекла чартърен варира от $28 до $49. Пътуващите въпреки всичко ще би трябвало да носят свои лични чорапи и долни дрехи.   При идването си в хотела си в Япония потребителите на услугата ще получат пакет с авансово определените от тях облекла, изпрани и изгладени; те могат да запазят продуктите до две седмици, преди да ги върнат на рецепцията. (Услугата може да се употребява и от консуматори на Airbnb, макар че те би трябвало да уредят местата за взимане и връщане с домакините.)

Според Japan Airlines елиминирането на 10 кг багаж сред Ню Йорк и Токио би понижило въглеродните излъчвания с 7,5 кг, почти еквивалента на въглерода, създаден при шофиране на кола в продължение на 40 км.    По-малкото тегло на самолета води до по-нисък въглероден отпечатък, защото изисква по-малко гориво. Има и бизнес изгоди за превозвача. Твърди се, че когато United Airlines стартира да употребява по-лека хартия за бордовите си списания през 2018 година, компанията е икономисала 170 000 галона гориво годишно и $290 000 оперативни разноски. Изработването на управленията за обслужване по време на полет с по-лека хартия икономисва на United Airlines още 220 000 галона, дружно с 2100 метрични тона CO2, показва Fast Company   Освен това има изгода и от удължаването на виталния цикъл на облеклата.    В опита на Japan Airlines вземат участие и японските компании Wefabrik, платформа за устойчива мода, и Hakuyosha, услуга за пране и химическо почистване, която завоюва световна премия за резистентност през 2018 година   За да оцени въздействието на пилотния план, Japan Airlines ще следи тежестта на багажа и ще го съпоставя с предходни данни. Проблемът в тази ситуация е, че постоянно е допустимо пасажерите, които потеглят с по-празни куфари, да бъдат изкушени да си купят нови облекла в чужбина и в последна сметка да се върнат с много повече багаж.