Reuters: Четирима от пътниците на яхтата на Майк Линч са починали от задушаване
Първоначалните разбори на тялата на четирима от хората, починали при потъването на фамилната яхта на английския софтуерен магнат Майк Линч край Сицилия предишния месец, демонстрират, че те са умряли от задушаване, защото кислородът в плавателния съд е приключил, са съобщили правосъдни източници на английската организация Reuters .
Линч, щерка му Хана, готвачът на борда и четирима посетители починаха, когато Bayesian, 56-метрова суперяхта, плаваща под английски байрак, потъна по време на тежко и ненадейно метеорологично събитие край пристанището Портичело, покрай Палермо, на 19 август.
Първите резултати от аутопсиите на четири от жертвите - ръководителя на Morgan Stanley International Джонатан Блумер, брачната половинка му Джуди, юриста Крис Морвило и брачната половинка му Неда - сочат, че те са умряли от задушаване, откакто са попаднали в клопката на кораба.
Поръчани са още съдебномедицински проучвания, чиито резултати се чакат през идващите седмици, настояват източниците.
Очакваше се аутопсиите на готвача Рекалдо Томас и Майк Линч да бъдат осъществени в петък, а на Хана Линч - в събота.
Телата на починалите, като се изключи готвача, са открити в каютите от лявата страна на кораба, където пасажерите може би са се пробвали да търсят останали въздушни мехурчета, съобщи предишния месец началникът на пожарната работа в Палермо.
Капитанът на кораба Джеймс Кътфийлд и членовете на екипажа Тим Паркър Итън и Матю Грифитс са били подложени на следствие от италианските управляващи за вероятно непредумишлено ликвидиране и корабокрушение.
Разследването не значи виновност и не значи, че ще бъдат повдигнати публични обвинявания.
Грифитс, който е бил на вахта в нощта на корабокрушението, е декларирал на проверяващите, че членовете на екипажа са създали всичко допустимо, с цел да спасят намиращите се на борда на Bayesian, съгласно мненията, обявени от италианската осведомителна организация ANSA предходната седмица.
Потъването е провокирало неразбиране у морските специалисти, съгласно които кораб като Bayesian, издигнат от Perini, производител на яхти от висок клас, благосъстоятелност на The Italian Sea Group, би трябвало да устои на бурята и във всеки случай не би трябвало да потъне толкоз бързо, колкото се е случило.
Линч, щерка му Хана, готвачът на борда и четирима посетители починаха, когато Bayesian, 56-метрова суперяхта, плаваща под английски байрак, потъна по време на тежко и ненадейно метеорологично събитие край пристанището Портичело, покрай Палермо, на 19 август.
Първите резултати от аутопсиите на четири от жертвите - ръководителя на Morgan Stanley International Джонатан Блумер, брачната половинка му Джуди, юриста Крис Морвило и брачната половинка му Неда - сочат, че те са умряли от задушаване, откакто са попаднали в клопката на кораба.
Поръчани са още съдебномедицински проучвания, чиито резултати се чакат през идващите седмици, настояват източниците.
Очакваше се аутопсиите на готвача Рекалдо Томас и Майк Линч да бъдат осъществени в петък, а на Хана Линч - в събота.
Телата на починалите, като се изключи готвача, са открити в каютите от лявата страна на кораба, където пасажерите може би са се пробвали да търсят останали въздушни мехурчета, съобщи предишния месец началникът на пожарната работа в Палермо.
Капитанът на кораба Джеймс Кътфийлд и членовете на екипажа Тим Паркър Итън и Матю Грифитс са били подложени на следствие от италианските управляващи за вероятно непредумишлено ликвидиране и корабокрушение.
Разследването не значи виновност и не значи, че ще бъдат повдигнати публични обвинявания.
Грифитс, който е бил на вахта в нощта на корабокрушението, е декларирал на проверяващите, че членовете на екипажа са създали всичко допустимо, с цел да спасят намиращите се на борда на Bayesian, съгласно мненията, обявени от италианската осведомителна организация ANSA предходната седмица.
Потъването е провокирало неразбиране у морските специалисти, съгласно които кораб като Bayesian, издигнат от Perini, производител на яхти от висок клас, благосъстоятелност на The Italian Sea Group, би трябвало да устои на бурята и във всеки случай не би трябвало да потъне толкоз бързо, колкото се е случило.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ