Новият Focus излезе от завода
Първият сериен модел от новата генерация Ford Focus излезе от завода на компанията в немския град Заарлуис. По този мотив шефът на индустриалния център Гунар Херман разгласи, че са взети всички нужни ограничения, с цел да продължи триумфът на Focus. По думите му новият автомобил е „ по-добър, по-иновативен и по-технологичен “ от всичко, което до момента е излизало от завода за европейския пазар.
Освен с осъвременения дизайн, идващото потомство Focus впечатлява с богатия пакет от електронни системи, които до този миг са предлагани единствено в по-високите класове коли. Много от функционалностите на пакета от асистенти „ Ford Co Pilot 360 “ дават отговор на самостоятелност от второ равнище. По отношение на задвижването моделът разчита на високоефективните бензинови EcoBoost мотори с размер 1,0 и 1,5 л и с мощ от 100 до 175 к.с., както и на дизеловите EcoBlue мотори с запас от 95 до 150 к.с.
Ford влага към 600 млн. евро в индустриалната линия на Focus, към която е построен специфичен модул за горещо валцоване на високоякостни и леки съставни елементи от борова стомана. Капацитетът за продукция е 1750 автомобила дневно – към 1400 модела Focus и 350 броя C-Max.
Освен с осъвременения дизайн, идващото потомство Focus впечатлява с богатия пакет от електронни системи, които до този миг са предлагани единствено в по-високите класове коли. Много от функционалностите на пакета от асистенти „ Ford Co Pilot 360 “ дават отговор на самостоятелност от второ равнище. По отношение на задвижването моделът разчита на високоефективните бензинови EcoBoost мотори с размер 1,0 и 1,5 л и с мощ от 100 до 175 к.с., както и на дизеловите EcoBlue мотори с запас от 95 до 150 к.с.
Ford влага към 600 млн. евро в индустриалната линия на Focus, към която е построен специфичен модул за горещо валцоване на високоякостни и леки съставни елементи от борова стомана. Капацитетът за продукция е 1750 автомобила дневно – към 1400 модела Focus и 350 броя C-Max.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ