Първият нов електрически влак Шкода“ ще пристигне в България през

Първият нов електрически трен „ Шкода “ ще дойде в България през януари 2026 година, а от април ще стартира да обслужва пасажери. До август 2026 година страната ще получи всички 25 нови влака. Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов на посещаване в завода на „ Шкода “ в Пилзен, Чехия, оповестиха от пресцентъра на министерството.

„ Само 14 месеца след подписването на контракта към този момент имаме първи подготвен трен за България. Още 11 са в напреднала фаза и следва да бъдат приключени в идните месеци. Ще получим без закъснение това, за което сме платили – и което българските жители заслужават “, съобщи Караджов.

Министърът добави, че първият трен ще дойде през януари и ще премине наложителни тестови тествания, които ще продължат няколко месеца. Междувременно ще бъдат доставени още два влака, а тестванията ще се организират в разнообразни конфигурации – в двойни и тройни сформира. Новите „ Шкода “ ще бъдат тествани върху съвсем цялата железопътна мрежа, аналогично на влаковете от другия модел, създаван от френската „ Алстом “. От април влаковете ще стартират да обслужват пасажери по българските направления.

Караджов акцентира високото качество и модерните технологии в производството. „ Информационните табла ще са на български и британски език. Ниските подове улесняват качването на хора с понижена пъргавина, всеки трен разполага с по две механични рампи за инвалидни колички и приспособена тоалетна за хора с понижена пъргавина. Влаковете разполагат с Wi-Fi, 333 седящи места и най-малко толкоз за правостоящи. Това са улеснения, които българските жители чакат от години “, уточни Караджов.

От пресцентъра означават, че доставката на новите мотрисни влакове се прави по контракт с „ Шкода Транспортейшън “ и „ Шкода Вагонка “. Общата стойност е над 639 млн. лева без Данък добавена стойност, напълно финансирани от европейски стратегии. Основният контракт за 20 влака е на стойност 511,4 млн. лева без Данък добавена стойност и се финансира по Плана за възобновяване и резистентност. Допълнителното съглашение за още 5 влака е за 127,8 млн. лева без Данък добавена стойност и се финансира по Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021–2027.

Договорът за доставка на 20 електрически мотрисни влака беше подписан предходната година от служебния министър на превоза Красимира Стоянова и Петър Новотни, основен изпълнителен шеф на „ Шкода Транспортейшън “. Срокът за доставка е 2 години.

Два месеца по-късно беше подписано в допълнение съглашение към контракта за доставка на още пет електрически мотрисни влака. Те ще обслужват по-натоварените посоки в Северна България, като Русе–Варна, Варна–Горна Оряховица–Мездра, както и направления на по-къси дистанции, да вземем за пример София–Сливница–Драгоман.