Кога е изработен първият български велосипед?
Първият български велосипед е направен в Нова Загора. Година е 1880. Произвежда го уста Гено Стоянов - Арабаджията. Младият занаятчия коларо-железар бил единствено на 19 години, когато наред с волските каруци, карети, преси за балиране на кожи и на плява, се заема с изработката на колело, споделя БНР.
Модерното возило към този момент е познато по света. Първият велосипед е патентован през 1866 година, само че има доста изказвания, които приписват основаването му на Леонардо да Винчи. Първите потвърдени свидетелства за изобретяване на велосипеда са от 1817 година. Тогава той съставлява дребен дървен скутер, чиито основател професор барон Карл декор Дрезен го нарекъл " машина за вървене. " Изобретението било извънредно и бързо спечелило известност, даже никой не се замислил да промени дизайна му. През 1839 година шотландският ковач Къркпатрик Макмилън прибавя педали и седло. Скоро по-късно, през 1845 година, един англичанин основава първата надуваема гума, само че поради несъвършенствата ѝ тя се оказала непригодна. Следващата страница в историята на велосипеда настава през 1862 година във Франция. В Нанси локалните занаятчии вземат решение да сложат педали на предното колело. Изобретението на французите печели вниманието на индустриалците, които оказват подпомагане и през 1864 година стартира всеобщото произвеждане на колела с железна структура.
Спорна е версията от кое място е пристигнала концепцията на Гено Стоянов да сътвори велосипед. Едната твърди, че слушал разказите на собствен комшия, който учел медицина в Лондон, където хората яхали " дървени коне ", а съгласно друга, видял снимка на революционното возило в Европа. Сръчният занаятчия приложил уменията си и изработил от ковано желязо и дърво първото родно колело. И защото велосипедите от XIX век били с разнообразни по диаметър колела, то и неговото било такова. Диаметърът на предното три пъти се нанасял на задното. Хората бързо измислили име на изобретението му. Кръстили го " Паяка ".
Днес първият български велосипед се съхранява в Историческия музей в Нова Загора. Той е измежду най-ценните експонати.
Модерното возило към този момент е познато по света. Първият велосипед е патентован през 1866 година, само че има доста изказвания, които приписват основаването му на Леонардо да Винчи. Първите потвърдени свидетелства за изобретяване на велосипеда са от 1817 година. Тогава той съставлява дребен дървен скутер, чиито основател професор барон Карл декор Дрезен го нарекъл " машина за вървене. " Изобретението било извънредно и бързо спечелило известност, даже никой не се замислил да промени дизайна му. През 1839 година шотландският ковач Къркпатрик Макмилън прибавя педали и седло. Скоро по-късно, през 1845 година, един англичанин основава първата надуваема гума, само че поради несъвършенствата ѝ тя се оказала непригодна. Следващата страница в историята на велосипеда настава през 1862 година във Франция. В Нанси локалните занаятчии вземат решение да сложат педали на предното колело. Изобретението на французите печели вниманието на индустриалците, които оказват подпомагане и през 1864 година стартира всеобщото произвеждане на колела с железна структура.
Спорна е версията от кое място е пристигнала концепцията на Гено Стоянов да сътвори велосипед. Едната твърди, че слушал разказите на собствен комшия, който учел медицина в Лондон, където хората яхали " дървени коне ", а съгласно друга, видял снимка на революционното возило в Европа. Сръчният занаятчия приложил уменията си и изработил от ковано желязо и дърво първото родно колело. И защото велосипедите от XIX век били с разнообразни по диаметър колела, то и неговото било такова. Диаметърът на предното три пъти се нанасял на задното. Хората бързо измислили име на изобретението му. Кръстили го " Паяка ".
Днес първият български велосипед се съхранява в Историческия музей в Нова Загора. Той е измежду най-ценните експонати.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ