Първата соларна магистрала в света вече е отворена
Първата в света слънчевата автомагистрала бе открита в Китай. Тестовият пътен сектор е с дължина един километър и е част от околовръстния път към Цинан, столицата на провинцията Шан-го в източната част на страната.
Най-горният пласт е изработен от транспарантен материал, кадърен да устоя на високо натоварване и който разрешава на слънчевата светлина да премине, оповестява китайската организация Xinhua.
Миналата година във Франция бе открият първият път, затрупан със слънчеви панели. Там обаче става въпрос за по-малък път с надалеч по-ниско натоварване.
Слънчевите панели, които покриват 5 875 квадратни метра, могат да произведат до 1 милион киловат часа сила годишно - задоволително за потребностите на към 800 семейства, споделят от компанията, основала плана.
Източник:
Електричеството, създадено от тестовия сектор, ще бъде употребен за зареждане на светлините, таблата, камерите за наблюдаване, лампите в тунелите и тол будките. Излишната сила ще бъде пращана в мрежата. Освен това пътят ще топи снега и леда.
Очаква се в бъдеще да могат да бъдат зареждани в придвижване и електрически коли, както и да бъде обезпечен интернет достъп.
Пътят би трябвало да издържи 20 години.
Най-горният пласт е изработен от транспарантен материал, кадърен да устоя на високо натоварване и който разрешава на слънчевата светлина да премине, оповестява китайската организация Xinhua.
Миналата година във Франция бе открият първият път, затрупан със слънчеви панели. Там обаче става въпрос за по-малък път с надалеч по-ниско натоварване.
Слънчевите панели, които покриват 5 875 квадратни метра, могат да произведат до 1 милион киловат часа сила годишно - задоволително за потребностите на към 800 семейства, споделят от компанията, основала плана.
Източник:
Електричеството, създадено от тестовия сектор, ще бъде употребен за зареждане на светлините, таблата, камерите за наблюдаване, лампите в тунелите и тол будките. Излишната сила ще бъде пращана в мрежата. Освен това пътят ще топи снега и леда.
Очаква се в бъдеще да могат да бъдат зареждани в придвижване и електрически коли, както и да бъде обезпечен интернет достъп.
Пътят би трябвало да издържи 20 години.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ