Спортният туризъм е огромен, но Олимпийските игри доведоха до спад на посещенията в Париж
Парижани ли бяха тези, които напряко споделиха на пасажерите „ не идвайте “ в Париж по време на Летните олимпийски игри? Или високите цени на хотелските стаи, наемите на къщите и билетите за събития отблъснаха пасажерите?
По редица аргументи доста хора, в това число локални поданици, избягваха Париж по време на подготовката на Олимпийските игри, макар прогнозите, че взривът на пътуванията е съвсем сигурен. Прогнозите постоянно се концентрират върху броя на хората, които се чака да посетят игрите, като в същото време подценяват броя на пасажерите, които са отблъснати от тях, написа CNBC.
Често срещано неправилно разбиране е, че градовете домакини се радват на взрив на туристи към Олимпийските игри, споделя Джон Грант, основен анализатор в OAG.
„ Феноменът на Олимпийските игри е, че локалният пазар не пътува “, разяснява той. Плюс „ нормалният бизнес пасажер, който нормално пътува в този миг, стопира и остава вкъщи “.
Лондон, Атина и Атланта означиха спад на посетителите през лятото, когато бяха домакини на Летните игри, разяснява Грант.
„ Просто в никакъв случай не се реализира и предлага това, което се чака “, добавя той.
AirFrance-KLM разгласи, че чака да понесе удар върху приходите си за третото тримесечие в размер на 150-170 млн. евро поради по-слабото търсене на визити на Париж това лято.
Air France алармира за проблеми по-рано този месец, като на 1 юли разгласи, че трафикът до и от Париж изостава от този до други огромни европейски градове. Не единствено, че ползата е намалял, само че „ интернационалните пазари демонстрират доста отбягване на Париж “, показва компанията.
По подобен метод Delta Air Lines също планува огромен удар – над 100 млн. $ доходи – заради спад в пътуванията до Франция като директен резултат от спортното събитие.
„ Освен в случай че не отидат на Олимпийските игри, хората няма да отидат в Париж “, разяснява изпълнителният шеф Ед Бастиан пред CNBC.
Нищо от това не е изненада, счита Грант.
По думите му нито една самолетна компания не е нараснала потенциала си доста – Air France с 5%, а Delta не е – спрямо предишния август. По-скоро техните загуби са свързани с ценообразуването на билетите, споделя той.
„ Те ги задържаха, пробвайки да продават на по-високи цени, в сравнение с пазарното търсене би поддържало “, разяснява той, допълвайки, че в последна сметка самолетните компании са понижили тези цени, с цел да привлекат колкото доходи съумеят.
В юнския си туристически барометър туристическият ръб на Париж предвижда спад в интернационалните пристигания по въздух на всички пазари в навечерието на Олимпийските игри – спад с 8% през юнии съвсем 15% през юли спрямо 2023 г.
Бордът по туризъм чака 11% нарастване на идващите по време на Игрите, подтиквано от гости от Европа (+24%) и Северна Америка (+15%), само че обезщетено от внезапен спад в идващите от Близкия изток (-42%) и Океания (-30%).
По редица аргументи доста хора, в това число локални поданици, избягваха Париж по време на подготовката на Олимпийските игри, макар прогнозите, че взривът на пътуванията е съвсем сигурен. Прогнозите постоянно се концентрират върху броя на хората, които се чака да посетят игрите, като в същото време подценяват броя на пасажерите, които са отблъснати от тях, написа CNBC.
Често срещано неправилно разбиране е, че градовете домакини се радват на взрив на туристи към Олимпийските игри, споделя Джон Грант, основен анализатор в OAG.
„ Феноменът на Олимпийските игри е, че локалният пазар не пътува “, разяснява той. Плюс „ нормалният бизнес пасажер, който нормално пътува в този миг, стопира и остава вкъщи “.
Лондон, Атина и Атланта означиха спад на посетителите през лятото, когато бяха домакини на Летните игри, разяснява Грант.
„ Просто в никакъв случай не се реализира и предлага това, което се чака “, добавя той.
AirFrance-KLM разгласи, че чака да понесе удар върху приходите си за третото тримесечие в размер на 150-170 млн. евро поради по-слабото търсене на визити на Париж това лято.
Air France алармира за проблеми по-рано този месец, като на 1 юли разгласи, че трафикът до и от Париж изостава от този до други огромни европейски градове. Не единствено, че ползата е намалял, само че „ интернационалните пазари демонстрират доста отбягване на Париж “, показва компанията.
По подобен метод Delta Air Lines също планува огромен удар – над 100 млн. $ доходи – заради спад в пътуванията до Франция като директен резултат от спортното събитие.
„ Освен в случай че не отидат на Олимпийските игри, хората няма да отидат в Париж “, разяснява изпълнителният шеф Ед Бастиан пред CNBC.
Нищо от това не е изненада, счита Грант.
По думите му нито една самолетна компания не е нараснала потенциала си доста – Air France с 5%, а Delta не е – спрямо предишния август. По-скоро техните загуби са свързани с ценообразуването на билетите, споделя той.
„ Те ги задържаха, пробвайки да продават на по-високи цени, в сравнение с пазарното търсене би поддържало “, разяснява той, допълвайки, че в последна сметка самолетните компании са понижили тези цени, с цел да привлекат колкото доходи съумеят.
В юнския си туристически барометър туристическият ръб на Париж предвижда спад в интернационалните пристигания по въздух на всички пазари в навечерието на Олимпийските игри – спад с 8% през юнии съвсем 15% през юли спрямо 2023 г.
Бордът по туризъм чака 11% нарастване на идващите по време на Игрите, подтиквано от гости от Европа (+24%) и Северна Америка (+15%), само че обезщетено от внезапен спад в идващите от Близкия изток (-42%) и Океания (-30%).
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ