Париж забранява електрическите тротинетки
Париж не разрешава отдаването чартърен на електрически тротинетки от 1 септември. Решението е на кмета на френската столица и идва откакто се организира референдум по тематиката. „ За “ възбрана на електрическите тротинетки гласоподаваха 89% от участвалите в извършения референдум. Избирателната интензивност обаче беше ниска – 7.46%.
Въпреки това кметът Ан Идалго сподели, че ще почете вота.
От 1 септември към този момент няма да има електрически тротинетки чартърен в Париж “, сподели тя на конференция късно в неделя, предава Reuters.
Операторите на скутери се надяват Идалго да потърси компромисен вид поради ниската изборна интензивност.
Оставаме с вяра, че можем да продължим да работим с кмета Идалго, с цел да приемем рационални разпореждания вместо възбрана на електронните скутери и да избегнем крачка обратно за Париж “, сподели представител на Lime в понеделник.
Френският министър на превоза Клеман Бон, считан за вероятен кандидат за кметския пост през 2026 година, сподели по телевизия BFM, че гласуването е „ всеобщ либерален неуспех “.
Електрическите тротинетки са налични в Париж от 2018 година, само че след голям брой недоволства за „ безредица “, Париж понижи броя на операторите до три.
Те имаха подписан контракт за три години и изискване скоростта да бъде лимитирана до 20 км./ч. Бяха обособени и избрани зони за паркиране, сходно на други градове по света. Настоящите контракти са годни до септември.
Операторите предложиха спомагателни разпореждания, в това число ограничаване за потребителите да имат 18 година, както и слагане на регистрационни номера, с цел да може полицията да разпознава нарушителите на пътя. Сред предложенията е и електрическите тротинетки да се употребяват единствено от един човек.
Въпреки това кметът Ан Идалго сподели, че ще почете вота.
От 1 септември към този момент няма да има електрически тротинетки чартърен в Париж “, сподели тя на конференция късно в неделя, предава Reuters.
Операторите на скутери се надяват Идалго да потърси компромисен вид поради ниската изборна интензивност.
Оставаме с вяра, че можем да продължим да работим с кмета Идалго, с цел да приемем рационални разпореждания вместо възбрана на електронните скутери и да избегнем крачка обратно за Париж “, сподели представител на Lime в понеделник.
Френският министър на превоза Клеман Бон, считан за вероятен кандидат за кметския пост през 2026 година, сподели по телевизия BFM, че гласуването е „ всеобщ либерален неуспех “.
Електрическите тротинетки са налични в Париж от 2018 година, само че след голям брой недоволства за „ безредица “, Париж понижи броя на операторите до три.
Те имаха подписан контракт за три години и изискване скоростта да бъде лимитирана до 20 км./ч. Бяха обособени и избрани зони за паркиране, сходно на други градове по света. Настоящите контракти са годни до септември.
Операторите предложиха спомагателни разпореждания, в това число ограничаване за потребителите да имат 18 година, както и слагане на регистрационни номера, с цел да може полицията да разпознава нарушителите на пътя. Сред предложенията е и електрическите тротинетки да се употребяват единствено от един човек.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ