Пълен обрат: Забраниха ремонта на възловото кръстовище на Ко...
Пълен поврат се получи в проектите на Община Пловдив през лятото да се извърши реконструкцията на двете възлови кръстовища - на Коматевско шосе с бул. „ Александър Стамболийски ” и ул. „ Модър ” и на Пещерско шосе с ул. „ Царевец ”.
Ремонтът на Коматевско шосе е блокиран поради археологията. „ Не е изключено въобще да не стартираме работа в този сектор през летните месеци, когато трафикът в града е по-слаб ”, сподели за „ Марица ” инж. Петър Гюров, механически началник на плана за Южен обходен колектор от консорциум „ Еко Проект ”.
Експертите от Министерството на културата и НИНК забраниха на строителите да разкопават кръстовището поради античния акведукт, който минава по Коматевско шосе, излиза наяве след съвещанието на комисията, извършено през вчерашния ден. Разрешение за строително-монтажните работи ще бъде обещано, откакто в Министерството се внесе план и се съгласува с Експертния съвет към НИНКН.
„ Проблемът е, че от министерството не могат да подсигуряват в какви периоди ще бъде координиран планът. Ще внесем цялата планова документи оптимално бързо, но без утвърждение няма по какъв начин да поемем риск, да разкопаем кръстовището и да чакаме координиране, тъй като не желаеме да предизвикваме щета на хората. Би следвало археолозите да ни кажат по какъв начин да изпълняваме обекта, вместо да си губим време в очакване на позволение. Проектът е координиран с Археологически музей – Пловдив, имаме писмо, че нашите линейни обекти не попадат в обсега на археология. Затова планирахме да стартираме построяването на канализационна шахта тази седмица и да го приключим доникъде на септември ”, изясни инж. Петър Гюров.
Той допусна, че евентуално няма да стартират ремонта през лятото, само че ще отворят бул. „ Александър Стамболийски ” към Коматевско шосе. Строителните работи до супермаркет „ Билла ” са пред довеждане докрай.
Техническият началник акцентира, че зимният сезон не е подобаващ за работа на кръстовището, тъй като по план на това място на седем метра дълбочина би трябвало да се построи гигантска шахта – 32 кв, метра или колкото една гарсониера. Най-малко два месеца и половина са нужни за комплицираното оборудване.
„ В дъждовно време, в случай че разкопаем пътя, изкопът ще се трансформира в басейн и работата става невъзможна ”, добави инж. Гюров.
Проблем има и за реконструкцията на в и к на кръстовището на Пещерско шосе и ул. „ Царевец ”, както „ Марица ” писа. От Община Пловдив са предизвестили строителите да не работят в сектора на ул. „ Царевец ” до края на юни, защото следва приемателна комисия за осъществения предходната година ремонт.
„ Това е единствената причина, която ни забавя. В писмото от Общината имаме напътствие да не започваме обекта от южната страна на кръстовището и да работим от север. Технологично няма по какъв начин да стане това, тъй като би трябвало да свържем колектора с ул. „ Царевец ”. Сега правим подготвителни действия по обходния път, само че в случай че за ул. „ Царевец ” не е предходна приемателната комисия, няма по какъв начин да продължим, тъй като на ул.„ Царевец ” в 20 метра сектор би трябвало да открием тръбата на колектора и да го свържем с мрежата на Пещерско шосе. Изцяло подвластен от Общината, само че и те не знаят по кое време ще им назначат комисията за ул. „ Царевец ”, разказа сагата инж. Петър Гюров.
Ремонтът на Коматевско шосе е блокиран поради археологията. „ Не е изключено въобще да не стартираме работа в този сектор през летните месеци, когато трафикът в града е по-слаб ”, сподели за „ Марица ” инж. Петър Гюров, механически началник на плана за Южен обходен колектор от консорциум „ Еко Проект ”.
Експертите от Министерството на културата и НИНК забраниха на строителите да разкопават кръстовището поради античния акведукт, който минава по Коматевско шосе, излиза наяве след съвещанието на комисията, извършено през вчерашния ден. Разрешение за строително-монтажните работи ще бъде обещано, откакто в Министерството се внесе план и се съгласува с Експертния съвет към НИНКН.
„ Проблемът е, че от министерството не могат да подсигуряват в какви периоди ще бъде координиран планът. Ще внесем цялата планова документи оптимално бързо, но без утвърждение няма по какъв начин да поемем риск, да разкопаем кръстовището и да чакаме координиране, тъй като не желаеме да предизвикваме щета на хората. Би следвало археолозите да ни кажат по какъв начин да изпълняваме обекта, вместо да си губим време в очакване на позволение. Проектът е координиран с Археологически музей – Пловдив, имаме писмо, че нашите линейни обекти не попадат в обсега на археология. Затова планирахме да стартираме построяването на канализационна шахта тази седмица и да го приключим доникъде на септември ”, изясни инж. Петър Гюров.
Той допусна, че евентуално няма да стартират ремонта през лятото, само че ще отворят бул. „ Александър Стамболийски ” към Коматевско шосе. Строителните работи до супермаркет „ Билла ” са пред довеждане докрай.
Техническият началник акцентира, че зимният сезон не е подобаващ за работа на кръстовището, тъй като по план на това място на седем метра дълбочина би трябвало да се построи гигантска шахта – 32 кв, метра или колкото една гарсониера. Най-малко два месеца и половина са нужни за комплицираното оборудване.
„ В дъждовно време, в случай че разкопаем пътя, изкопът ще се трансформира в басейн и работата става невъзможна ”, добави инж. Гюров.
Проблем има и за реконструкцията на в и к на кръстовището на Пещерско шосе и ул. „ Царевец ”, както „ Марица ” писа. От Община Пловдив са предизвестили строителите да не работят в сектора на ул. „ Царевец ” до края на юни, защото следва приемателна комисия за осъществения предходната година ремонт.
„ Това е единствената причина, която ни забавя. В писмото от Общината имаме напътствие да не започваме обекта от южната страна на кръстовището и да работим от север. Технологично няма по какъв начин да стане това, тъй като би трябвало да свържем колектора с ул. „ Царевец ”. Сега правим подготвителни действия по обходния път, само че в случай че за ул. „ Царевец ” не е предходна приемателната комисия, няма по какъв начин да продължим, тъй като на ул.„ Царевец ” в 20 метра сектор би трябвало да открием тръбата на колектора и да го свържем с мрежата на Пещерско шосе. Изцяло подвластен от Общината, само че и те не знаят по кое време ще им назначат комисията за ул. „ Царевец ”, разказа сагата инж. Петър Гюров.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ