Пак пренареждат жълтите павета
Пак ремонт на ремонта в София - този път, предстоящо, на жълтите павета пред Народното събрание, заяви бТВ.
Както " Спаси София " алармира, а десетки консуматори в обществените мрежи и Клуб Z демонстрираха, скъпото пренареждане на емблематичните павета в столицата се оказа неотложно. Множество павета са начупени, фугите са доста огромни, сложени са погрешно, а някои са и в допълнение разместени единствено седмица след отварянето на булеварда.
Фирмата реализатор - " Трейс Груп " - призна винага си - употребили технология от 1904 година
" Преди кръстовището колите набиват едни спирачки, които вършат превъртане. Технологията въпреки всичко е достоверна от 1904 година, тогава се е редяло на пясък. Оказа се, че на този натоварен трафик не е подобаваща ", съобщи пред бТВ представителят на изпълнителя Красимир Цоклинов.
Не излиза наяве за какво строители не са отчели, че актуалните коли са малко по-тежки и малко повече от каретите, употребени по жълтите павета преди над 100 години.
От Столична община оповестиха, че паветата ще бъдат пренаредени, за сметка на компанията реализатор.
Припомняме, че екипът на кметицата Йорданка Фандъкова твърдеше, че гражданската организация " Спаси София " манипулира, като демонстрира павета, които още не са пренаредени. В реалност на всички места се появиха фрагменти и от пренаредените, и от още неремонтираните павета, и в двата случая в неприятно положение.
Самата Фандъкова даже упрекна гражданските деятели, че са показвали " рисунки ".
" Искам да се види, с цел да не се демонстрират рисунки по обществените мрежи. Не са супер, само че са подредени като е спазена технологията. "
Важно е да се означи, че спазването на въпросната технология е решение на общината.
Както " Спаси София " алармира, а десетки консуматори в обществените мрежи и Клуб Z демонстрираха, скъпото пренареждане на емблематичните павета в столицата се оказа неотложно. Множество павета са начупени, фугите са доста огромни, сложени са погрешно, а някои са и в допълнение разместени единствено седмица след отварянето на булеварда.
Фирмата реализатор - " Трейс Груп " - призна винага си - употребили технология от 1904 година
" Преди кръстовището колите набиват едни спирачки, които вършат превъртане. Технологията въпреки всичко е достоверна от 1904 година, тогава се е редяло на пясък. Оказа се, че на този натоварен трафик не е подобаваща ", съобщи пред бТВ представителят на изпълнителя Красимир Цоклинов.
Не излиза наяве за какво строители не са отчели, че актуалните коли са малко по-тежки и малко повече от каретите, употребени по жълтите павета преди над 100 години.
От Столична община оповестиха, че паветата ще бъдат пренаредени, за сметка на компанията реализатор.
Припомняме, че екипът на кметицата Йорданка Фандъкова твърдеше, че гражданската организация " Спаси София " манипулира, като демонстрира павета, които още не са пренаредени. В реалност на всички места се появиха фрагменти и от пренаредените, и от още неремонтираните павета, и в двата случая в неприятно положение.
Самата Фандъкова даже упрекна гражданските деятели, че са показвали " рисунки ".
" Искам да се види, с цел да не се демонстрират рисунки по обществените мрежи. Не са супер, само че са подредени като е спазена технологията. "
Важно е да се означи, че спазването на въпросната технология е решение на общината.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ




