Голямото пътуване: 1,7 млн. коли тръгват на път по празниците
Пак идват празници , отново ще има натоварен трафик, само че АПИ навременно дава всички промени и метаморфоза на придвижването .
В избрани часове ще се лимитира придвижването на камионите над 12 т по Автомагистрала „ Тракия “, Автомагистрала „ Струма “, Автомагистрала „ Хемус “ и в сектор от път I-1 в област Благоевград.
В почивните дни към 1 май и Гергьовден се чака засилен трафик по цялата републиканската пътна мрежа като броят на транспортните средства в идващите дни ще доближи към 1,7 млн. автомобила за денонощие. Прогнозните данни за 2026 година демонстрират, че трафикът по републиканската пътна мрежа ще остане висок, само че на по-ниски равнища по отношение на предходните години, като се следи наклонност към по-равномерно систематизиране и без ясно изразени пикове в обособени дни. В началото на май 2025 година са били към 1,9 млн. прекосявания за 24 часа, а през 2024 година над 2 млн.
На изходите на София традиционно засилено ще е придвижването при започване на почивните дни като главният поток ще бъде към автомагистралите „ Тракия “, „ Хемус “ и „ Струма “. По планирани данни се чака общо към 185 хиляди транспортни средства да излязат от София, като почти 74 хиляди ще бъдат на 30 април, а към 111 хиляди – на 1 май. Основният поток ще бъде към автомагистралите „ Тракия “ – към 30 хиляди автомобила на 30 април, и 45 хиляди на 1 май, по Автомагистрала „ Струма “ – надлежно към 26 хиляди и 39 хиляди автомобила, на Автомагистрала „ Хемус “ към 16 хиляди и 24 хиляди транспортни средства. Останалите МПС ще се насочат по останалата пътна мрежа. През 2025 година в същия интервал на изходите от столицата към Автомагистрала „ Тракия “ са регистрирани общо към 66 хиляди транспортни средства, към Автомагистрала „ Струма “ – към 35 хиляди, а към Автомагистрала „ Хемус “ – към 26 хиляди
https://bgtoll.bg/traffic_passes/, която демонстрира в действително време броя на миналите транспортни средства за последните 15 минути и за последния час. Картата дава и детайлна картина за натовареността на придвижването по републиканските пътища. Освен посредством обособени точки към този момент може да се наблюдава трафикът и по цели пътни сектори, като се избере съответен път. Това разрешава на водачите да се осведомят къде придвижването е по-интензивно и каква е натовареността в обособените сектори.Във връзка с упования натоварен трафик краткотрайно ще се лимитира придвижването на тежкотоварните камиони над 12 т по най-натоварените пътни посоки Автомагистрала „ Тракия “, по Автомагистрала „ Хемус “ – в сектора от изхода на София (при км 0) до пътната връзка при кръгово кръстовище с път I-4 (87-ми км), по Автомагистрала „ Струма “ и по път I-1 в правата от п. в. „ Симитли “ (376-ти км) до п. в. „ Кресна “ на Автомагистрала „ Струма “ (402-ри км). Целта е да се улесни пътуването, когато доста хора са на път, да се увеличи сигурността на придвижване, да се лимитират предпоставките за пътни произшествия заради погрешно изпреварване и образуването на колона от тежкотоварни коли при засиления трафик.
– на 30 април от 15 ч. до 20 ч. ще бъде лимитирано придвижването на тежкотоварните камиони над 12 т, излизащи от София. МПС над 12 т, пътуващи към столицата ще се движат без ограничения;
– на 1 май сред 9 ч. и 14 ч. ще е лимитирано придвижването на транспортните средства над 12 т, излизащи от София. Тежкотоварните камиони, пътуващи към столицата ще се движат без ограничения;
– на 3 май от 12 ч. до 20 ч. ще е лимитирано придвижването на МПС над 12 т, пътуващи към София. Излизащите от столицата ще са без ограничения;
на 5 май сред 15 ч. и 20 ч. ще е лимитирано придвижването на транспортните средства – – над 12 т, излизащи от София. Тежкотоварните камиони, пътуващи към столицата ще се движат без ограничения;
– на 6 май от 12 ч. до 20 ч. ще е лимитирано придвижването на тежкотоварните камиони над 12 т, пътуващи към София. Излизащите от столицата ще са без ограничавания.
Ограничението не се отнася за пътните транспортни средства над 12 т, които правят публичен транспорт на пасажери, както и за моторните транспортни средства, които транспортират рискови товари (ADR), живи животни, бързоразвалящи се хранителни артикули и товари на температурен режим и профилирани екарисажни камиони, пътуващи по Автомагистрала „ Тракия “, Автомагистрала „ Хемус “, Автомагистрала „ Струма “ и сектора от път I-1 в област Благоевград. На Автомагистрала „ Тракия “ възбраната не се отнася за МПС с рискови товари (ADR) в сектора от п. в. „ Ихтиман “ (34-ти км) до п. в. „ Вакарел “ (23-ти км).
В друга права с предстоящ натоварен трафик – път I-1 в региона на Симитли, за облекчение на пътуването ще има реверсивно придвижване. По този метод ще се увеличи сигурността на придвижване на пътуващите към Банско и останалите туристически комплекси в региона. На 30 април и на 1 май, прекосяването в посока Кулата ще се реализира в две ленти, а трафикът към София ще се прави в една лента. На 3 май ще бъдат обезпечени две ленти за колите, пътуващи към София и една в посока Кулата. Интензивността на трафика в региона се следи непрестанно и при нужда реверсивно придвижване може да бъде въведено и в другите почивни дни.
В идващите дни остава лимитирано придвижването в платното за София в сектора от Автомагистрала „ Струма “ между 97-и и 104-и км. Автомобилите, пътуващи от Сандански към Благоевград, ще минават по обходен маршрут от пътната връзка при 104-и км по път I-1 София – Кулата до п. в. „ Благоевград юг “. Причина за ограничаването е свличането на земна маса при 103-и км на Автомагистрала „ Струма “ заради преовлажняването на откоса. Веднага след свличането на земната маса специалисти от Областно пътно ръководство Благоевград и геолози направиха оглед. До осъществяване на нужните действия и обезпечаване сигурността на придвижване остава лимитирано придвижването в платното за София в сектора от Автомагистрала „ Струма “ сред 97-и и 104-и км.
Движението на пътуващите към Сандански и Кулата по Автомагистрала „ Струма “ е без ограничавания .
По време на ограничаването в пиковите дни и часове водачите на тежкотоварни камиони над 12 тона може да употребяват като различни трасета сектори от републиканската пътна мрежа, като се съблюдава настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да карат деликатно, да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта, да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи. Да не се употребяват спешните ленти по автомагистралите за по-бързо напредване при претрупан трафик. По този метод се попречва прекосяването на транспортните средства със специфичен режим на придвижване при положение на случай.
Агенция “Фокус ”
