ПАК ДА е трябвало да бъде първият руски стелт бомбардировач

ПАК ДА е трябвало да бъде първият съветски стелт бомбардировач и вторият в света, след американския B-2 Spirit. Самолетът е трябвало да има дозвукова структура, вътрешен отсек за оръжия и дарба да носи сегашни и бъдещи крилати ракети, хиперзвукови оръжия и точно насочвани бомби.

 

През 2020 година пропагандната организация ТАСС заяви: „ Строителството е почнало, материалите са изпратени и монтажът продължава. Очаква се окончателното сглобяване на цялото транспортно средство да завърши през 2021 година “

Оттогава обаче програмата се сблъсква с редица провокации: механически, финансови и стратегически. Сложността на основаването на стелт бомбардировач за страна без предходен опит в сходни технологии се оказа извънредно висока. Както означават специалистите, планът изисква точно произвеждане на композитни материали, експертиза в радаро-поглъщащите покрития и интеграция на авионика.

 

Освен това, Русия възобнови производството на осъвременени Ту-160, което изтощава запаси и бюджети, а войната в Украйна отклонява средства от съвременни авиационни планове.

 

Кралският институт за защита на обединените служби акцентира: „ Производството на първообраз на аероплан е евентуално, само че това не подсигурява индустриалните и софтуерни благоприятни условия за действително създаване на благонадежден в употреба сериен аероплан. “

ПАК ДА е бил предопределен да размени Ту-95 и Ту-160 и да се трансформира в първия коренно нов съветски стратегически бомбардировач след Студената война. За разлика от своите прародители, той ще разчита на ниска радарна забележимост, а не на скорост, с цел да проникне във вражеска територия.

 

Към днешна дата ПАК ДА остава по-скоро идея, в сравнение с действителна бойна платформа, до момента в който американските B-2 Spirit и B-21 Raider към този момент минават тествания или са на въоръжение.

 

„ Поне към този момент ПАК ДА наподобява по-скоро като фантазия, в сравнение с като действителност “, заключава създателят.