Модулът, който захранва историческата лунна мисия, се завърна в орбитата на Земята
Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN..
Задвижващият модул, който задвижи галактическия транспортен съд на Индия до историческо кацане на Луната, преди малко се върна назад в орбитата на Земята, съгласно галактическата организация на страната. Този ход има за цел да тества по какъв начин възходящата галактическа мощ може един ден да върне проби от лунна почва.
Задвижващият модул имаше повече гориво, в сравнение с очакваше Индийската организация за галактически проучвания или ISRO. Така че откривателите взеха решение да продължат напред с опит да върнат модула назад към дома, сподели организацията в понеделник.
И модулът към този момент е назад в орбитата на Земята.
Задвижващият модул - единица, завършена като огромна кутия със безоблачен панел и мотор, закрепен към дъното му - задвижваше лунния уред на задачата Chandrayaan-3 по време на по-голямата част от пътуването му до Луната след изстрелването на галактическия транспортен съд в средата на юли.
След като доближи лунната орбита три седмици по-късно, спускаемият модул се отдели от задвижващия модул и реализира кацане на 23 август - което направи Индия едвам четвъртата страна, която приземи транспортно средство на повърхността на Луната. Само Съединените щати, Китай и някогашния Съветски съюз са реализирали сходно достижение.
Спускаемият уред Vikram — и Pragyan, шестколесен марсоход, който той употребява — прекараха съвсем две седмици в осъществяване на всички планувани научни опити на задачата, преди да бъдат сложени в сън за лунната нощ, двуседмичен интервал, когато слънчевата светлина не доближава до лунна повърхнина.
И спускаемият модул, и марсоходът останаха в сънливост на Луната, откакто предходните опити за пробуждане на транспортните средства се провалиха. Ако транспортните средства се бяха събудили още веднъж, това щеше да е спомагателен бонус за задачата, която беше счетена за изцяло сполучлива от индийската галактическа организация.
Междувременно задвижващият модул остана в лунна орбита. Компонентът служи като релейна точка, изпращайки данни назад от спускаемия модул към Земята. И модулът организира един единствен опит: спектрополяриметрията на обитаемата планета Земя или SHAPE.
Бонус задача Chandrayaan
Експериментът SHAPE е предопределен да следи Земята от лунна орбита, улавяйки в близка инфрачервена светлина характерностите на нашата родна планета, които я вършат обитаема за хората. Изследването имаше за цел да даде на учените проект за това по какъв начин да търсят сходни характерности - наречени " биосигнатури " - другаде във Вселената.
Първоначалният проект беше опитът SHAPE да се ръководи за към три месеца, до момента в който задвижващият модул продължаваше да се движи през лунната орбита.
Но защото ракетата, която изстреля галактическия транспортен съд Chandrayaan-3, го достави до толкоз точна орбита, задвижващият модул остана с повече гориво от предстоящото.
Това „ докара до съществуването на над 100 кг (220 паунда) гориво в (модула за задвижване, или PM) след повече от един месец интервенции в лунната орбита “, съгласно галактическата организация. „ Беше решено да се употребява наличното гориво в PM, с цел да се извлече спомагателна информация за бъдещи лунни задачи и да се показват оперативните тактики на задачата за задача за връщане на проба. “
Това значи, че ISRO може да употребява информацията, събрана от връщането на задвижващия модул, с цел да начертае бъдеща задача за кацане на Луната, която може да върне проби от лунната почва назад на Земята.
По сходен метод Индия преди този момент е тествала метод за издигане на спускаемия уред Chandrayaan-3 назад от повърхността на Луната след кацане. Това се равняваше на къс тест „ скачане “, изпращащ транспортното средство на няколко сантиметра от земята. (Опитът обаче не се опита да се върне в лунна орбита или да се свърже още веднъж със задвижващия модул. Маневрите бяха предопределени единствено да тестват аспекти от дизайна на транспортното средство, с цел да осведомят бъдещи задачи.)
Задвижващият модул в този момент е в орбита на към 96 000 благи (154 000 километра) над Земята, където ще прави една обиколка на планетата почти на всеки 13 дни.
В изказването си галактическата организация сподели, че пътят на задвижващия модул назад към Земята е начертан, с цел да се обмисли „ отбягване на конфликт, като да вземем за пример попречване на разтрошаване на PM на повърхността на Луната или нахлуване в GEO пояса на Земята на 36 000 км и орбити под това. ”
GEO или геостационарна орбита е област от космоса, обитаема с огромни, скъпи спътници, които дават телевизионни и други информационни услуги на хората на Земята.
