Колко и какви екземпляри от най-скъпия сериен всъдеход в света се продават у нас?
Отговор на този въпрос ни дава най-големия уебсайт за коли у нас, в картотеката на който откриваме шест оферти за Rolls-Royce Cullinan - най-скъпия сериен всъдеход в света.
В взаимозависимост от пробега и годината на произвеждане, както и на екслузивността на дадения образец цените варират от 360 000 евро, до 608 980 евро, като има и брониран образец с неназована цена.
Първият всъдеход на Rolls-Royce превъзхожда по дължина Bentley Bentayga с цели 30 сантиметра и конкурира Cadillac Escalade ESV с дълга база. Разстоянието сред осите от 3 295 мм дава обещание кралски простори. Външните габарити са внушителни, само че Cullinan не е голям - дължината е 5 341 мм.
Под гигантския челен похлупак ще се инсталира единствено един мотор. Той е 12-цилиндров, има работен размер от 6.75 литра и развива 571 к.с. Максималният въртящ миг от 850 Нм е наличен от 1 600 об/мин.
Интериорът е изпълнен в обичайния за марката жанр със симетрично арматурно табло, обилие от естествена дървесина и кръгли отвори на вентилационната система.
За разлика от съперника Bentley Bentayga, издигнат въз основата на Volkswagen Touareg и Audi Q7, Rolls-Royce Cullinan не споделя платформата си с всеобщите модели на BMW. В основата му е залегнала така наречен " Архитектура на разкоша " - истинска модулна платформа.
Екземплярите, които се продават в, можете да разгледате .
В взаимозависимост от пробега и годината на произвеждане, както и на екслузивността на дадения образец цените варират от 360 000 евро, до 608 980 евро, като има и брониран образец с неназована цена.
Първият всъдеход на Rolls-Royce превъзхожда по дължина Bentley Bentayga с цели 30 сантиметра и конкурира Cadillac Escalade ESV с дълга база. Разстоянието сред осите от 3 295 мм дава обещание кралски простори. Външните габарити са внушителни, само че Cullinan не е голям - дължината е 5 341 мм.
Под гигантския челен похлупак ще се инсталира единствено един мотор. Той е 12-цилиндров, има работен размер от 6.75 литра и развива 571 к.с. Максималният въртящ миг от 850 Нм е наличен от 1 600 об/мин.
Интериорът е изпълнен в обичайния за марката жанр със симетрично арматурно табло, обилие от естествена дървесина и кръгли отвори на вентилационната система.
За разлика от съперника Bentley Bentayga, издигнат въз основата на Volkswagen Touareg и Audi Q7, Rolls-Royce Cullinan не споделя платформата си с всеобщите модели на BMW. В основата му е залегнала така наречен " Архитектура на разкоша " - истинска модулна платформа.
Екземплярите, които се продават в, можете да разгледате .
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ