Априлия и Ямаха с допълнителни пилоти на Херес този уикенд
Отборите на Априлия и Ямаха ще разчитат на спомагателни водач в хода на идната този уикенд Гран При на Испания, в която те ще разполагат с по пет мотора, вместо обичайните четири.
Участие на „ Херес “ ще вземат тестовите състезатели на двете марки – Лоренцо Савадори за Априлия и Аугусто Фернандес за Ямаха. И двамата ще употребяват пробни съставни елементи, които по-късно ще бъдат тествани и от формалните водачи на техните марки по време на формалния тест, който ще се организира след края на спортния уикенд на испанското трасе.
Присъствието на Савадори и Фернандес значи, че в Гран При на Испания присъединяване ще вземат общо 23-ма водачи. Както към този момент стана ясно, Маверик Винялес ще пропусне уикенд на „ Херес “ поради травмата в рамото, която продължава да го мъчи, и няма да бъде заместен в състава на Tech3 КТМ.
Маверик Винялес пропуща Гран При на Испания
Според разпоредбите в MotoGP всички марки имат право на друг брой участия на водачи с „ уайлд кард “ в хода на сезона. Тази численост се дефинира от ранкинга на съответната марка в скалата на производителите като сега Дукати няма право да употребява спомагателен водач в нито един кръг, а всички останали марки могат да го вършат по шест пъти. Единственото изискване е три от тези шест участия с „ уайлд кард “ да бъдат преди лятната пауза, а другите три – след нея.
Програма на уикенда за Гран При на Испания в MotoGP
Участие на „ Херес “ ще вземат тестовите състезатели на двете марки – Лоренцо Савадори за Априлия и Аугусто Фернандес за Ямаха. И двамата ще употребяват пробни съставни елементи, които по-късно ще бъдат тествани и от формалните водачи на техните марки по време на формалния тест, който ще се организира след края на спортния уикенд на испанското трасе.
Присъствието на Савадори и Фернандес значи, че в Гран При на Испания присъединяване ще вземат общо 23-ма водачи. Както към този момент стана ясно, Маверик Винялес ще пропусне уикенд на „ Херес “ поради травмата в рамото, която продължава да го мъчи, и няма да бъде заместен в състава на Tech3 КТМ.
Според разпоредбите в MotoGP всички марки имат право на друг брой участия на водачи с „ уайлд кард “ в хода на сезона. Тази численост се дефинира от ранкинга на съответната марка в скалата на производителите като сега Дукати няма право да употребява спомагателен водач в нито един кръг, а всички останали марки могат да го вършат по шест пъти. Единственото изискване е три от тези шест участия с „ уайлд кард “ да бъдат преди лятната пауза, а другите три – след нея.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




