Ферари показа големите подобрения за Гран При на Бахрейн
Отборът на Ферари въпреки всичко е избрал да вкара първия огромен пакет с усъвършенствания по SF-25 за Гран При на Бахрейн, макар слуховете в италианските медиите, че това може да се случи чак в Маями при започване на месец май.
На „ Сахир “ Люис Хамилтън и Шарл Леклер ще могат да разчитат на напълно нов под, нов дифузьор и ново задно крило. Всичките тези усъвършенствания не са съответно за надпреварата в Бахрейн, а генерални усъвършенствания, които имат за цел да решат проблемите, с които Черните кончета се борят още от предсезонните проби насам.
Те бяха съсредоточени главно към нестабилната задница на болида, а за нея допринасяше и потребността колата да бъде настройвана по-високо от оптималното, поради риска от прекалено изхабяване на планката на пода, както стана с Хамилтън в Китай. Новият под, в композиция с новия дифузьор и новото задно крило би трябвало да оказват помощ на Ферари да отключи повече от капацитета на колата си.
Ферари изостава поради неправилност от 3 милиметра
От началото на годината резултатите на Скудерията като цяло са разочароващи, макар успеха на Хамилтън в спринта в Китай. След първите три кръга за сезона Черните кончета заемат четвъртото място в класирането при конструкторите с актив от едвам 35 точки и пасив от цели 76 по отношение на водачите от Макларън.
Хамилтън с мъчително самопризнание за скоростта на Ферари и Мерцедес
Британският отбор също има един нов детайл за Гран При на Бахрейн, а точно ново оформление на въздухозаборника на предните спирачки, което има за цел да усъвършенства въздушния поток по цялата кола. В Ред Бул също имат промени за „ Сахир “ - ново предно крило и нови охладителни отвори по капака на мотора. Подобни промени има и за Хаас, където има напълно нов похлупак на мотора, който е направец особено за Гран При на Бахрейн.
Програма на уикенда за Гран При на Бахрейн във Формула 1
На „ Сахир “ Люис Хамилтън и Шарл Леклер ще могат да разчитат на напълно нов под, нов дифузьор и ново задно крило. Всичките тези усъвършенствания не са съответно за надпреварата в Бахрейн, а генерални усъвършенствания, които имат за цел да решат проблемите, с които Черните кончета се борят още от предсезонните проби насам.
Те бяха съсредоточени главно към нестабилната задница на болида, а за нея допринасяше и потребността колата да бъде настройвана по-високо от оптималното, поради риска от прекалено изхабяване на планката на пода, както стана с Хамилтън в Китай. Новият под, в композиция с новия дифузьор и новото задно крило би трябвало да оказват помощ на Ферари да отключи повече от капацитета на колата си.
От началото на годината резултатите на Скудерията като цяло са разочароващи, макар успеха на Хамилтън в спринта в Китай. След първите три кръга за сезона Черните кончета заемат четвъртото място в класирането при конструкторите с актив от едвам 35 точки и пасив от цели 76 по отношение на водачите от Макларън.
Британският отбор също има един нов детайл за Гран При на Бахрейн, а точно ново оформление на въздухозаборника на предните спирачки, което има за цел да усъвършенства въздушния поток по цялата кола. В Ред Бул също имат промени за „ Сахир “ - ново предно крило и нови охладителни отвори по капака на мотора. Подобни промени има и за Хаас, където има напълно нов похлупак на мотора, който е направец особено за Гран При на Бахрейн.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




