Канада предлага на производителите на автомобили облекчения на митата
Отава предложи облекчения на митата на автомобилните производители, при изискване че запазят производството си в Канада. Страната се притеснява, че политиките на американския президент Доналд Тръмп могат да провокират бягство на основния индустриален бранш към Съединени американски щати.
Съобщението съответства с обява в японски вестник, че Honda обмисля да реалокира линиите за сглобяване от Канада в южната си съседка, което компанията отхвърли.
Съгласно проекта на Отава на фирмите, които не престават да създават коли в Канада, ще бъде позволено да внасят безмитно избран брой леки и товарни коли, създадени в Съединени американски щати, заяви държавното управление.
Канада наложи 25-процентно мито върху вноса на транспортни средства от Съединените щати в отговор на данъците на президента Доналд Тръмп върху колите и частите, внасяни от Канада.
Канадските мита се ползват за леки и лекотоварни коли, които не са в сходство със съществуващия Северноамерикански пакт за свободна търговия. По същия метод американските автомобилни мита дават известна пролонгация за спазването на условията на пакта.
Освобождаването от мита, зависи от това „автомобилните производители да продължат да създават коли в Канада и да завършат плануваните инвестиции“.
По време на спирка на предизборната акция в провинция Квебек министър-председателят Марк Карни упрекна Тръмп, че „атакува нашата автомобилна индустрия“ и се стреми да „разкъса най-интегрирания промишлен индустриален бранш в света“.
„Това е един от скъпоценните камъни в короната на северноамериканското производство“, сподели той и даде обещание да се бори за работните места в бранша, в който към този момент стартират да се следят съкращения и понижаване на промените.
По-рано вестник Nikkei заяви, че Honda обмисля да реалокира част от производството си на коли от Канада и Мексико в Съединени американски щати, с цел да избегне американските мита.
Японският авто производител отхвърли да има подобен проект.
„Можем да потвърдим, че нашето канадско индустриално дружество в Алистън, Онтарио, ще работи с цялостен потенциал в обозримо бъдеще и сега не се обмислят никакви промени“, оповестиха от Honda.
Съобщението съответства с обява в японски вестник, че Honda обмисля да реалокира линиите за сглобяване от Канада в южната си съседка, което компанията отхвърли.
Съгласно проекта на Отава на фирмите, които не престават да създават коли в Канада, ще бъде позволено да внасят безмитно избран брой леки и товарни коли, създадени в Съединени американски щати, заяви държавното управление.
Канада наложи 25-процентно мито върху вноса на транспортни средства от Съединените щати в отговор на данъците на президента Доналд Тръмп върху колите и частите, внасяни от Канада.
Канадските мита се ползват за леки и лекотоварни коли, които не са в сходство със съществуващия Северноамерикански пакт за свободна търговия. По същия метод американските автомобилни мита дават известна пролонгация за спазването на условията на пакта.
Освобождаването от мита, зависи от това „автомобилните производители да продължат да създават коли в Канада и да завършат плануваните инвестиции“.
По време на спирка на предизборната акция в провинция Квебек министър-председателят Марк Карни упрекна Тръмп, че „атакува нашата автомобилна индустрия“ и се стреми да „разкъса най-интегрирания промишлен индустриален бранш в света“.
„Това е един от скъпоценните камъни в короната на северноамериканското производство“, сподели той и даде обещание да се бори за работните места в бранша, в който към този момент стартират да се следят съкращения и понижаване на промените.
По-рано вестник Nikkei заяви, че Honda обмисля да реалокира част от производството си на коли от Канада и Мексико в Съединени американски щати, с цел да избегне американските мита.
Японският авто производител отхвърли да има подобен проект.
„Можем да потвърдим, че нашето канадско индустриално дружество в Алистън, Онтарио, ще работи с цялостен потенциал в обозримо бъдеще и сега не се обмислят никакви промени“, оповестиха от Honda.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ