Радослав Рибарски за Лукойл: Трябва логистичен план, за да не стигнем до повишаване на цени и липса на горива
От видяното през днешния ден и прочетените информации към хипотетичния нов притежател на " Лукойл " излиза наяве, че още веднъж филмът ще се окаже руски, а не шведски.
Това сподели пред БНР депутатът от ПП-ДБ Радослав Рибарски, заместник-председател на парламентарната комисия по енергетика.
" Компанията " Гънвор " не е позната в нашия район, което е мотив да се запитаме по какъв начин ще успее да се оправи с особеностите на района и логистиката за доставка на горива и тяхната преправка. Видя се, че компанията и по време на налагане на глобите на Генадий Тимченко (основател на " Гънвор ", непосредствен на Путин) се загатва, че има съмнение за директно присъединяване на Владимир Путин в тази компания ".
Поне с това се поставя завършек на спекулациите, които вълнуваха всички, добави той:
" Темата е огромна, вълнува цялото общество, само че тя не се преглежда в Народното събрание. Ние два пъти искахме... ".
По думите на Радослав Рибарски България не би трябвало да чака " огромните да се схванат, а да бъдем готови ":
" Такива проекти бяха обсъждани през 2023 година, по времето на държавното управление на Николай Денков, предвид на тогавашните наказания на Европейска комисия, само че виждаме съмнително безмълвие от ръководещите по тази тематика. Дали са очаквали, че ще има договорка, дали са се надявали на различен покупател. Трябваше да има цялостна бистрота, с цел да се подсигурява на хората, че има цялостна непрекъсваемост на доставките както на петрол, по този начин и на горива. Това сега не го следим. Днес беше още един ден, в който се занимавахме със напълно други тематики в Народното събрание, а не разискваме най-важната - за бъдещето на рафинерията и за един проект, който, в случай че не се наредят вярно нещата с решението, което следва да се вземе от ОФАК за въпросните лицензии и наложени наказания на " Лукойл ", какво вършим. Единствено чухме, че има запаси за няколко месеца. Това не е проект ".
Трябва логистичен проект, който да подсигурява, че няма да стигнем до повишение на цени и липса на горива, безапелационен беше той и даде образец със обстановката в Германия и в Сърбия.
