Какво трябва да знаем за новите екостикери на автомобила?
От през вчерашния ден колите, преминаващи годишен механически обзор, получават нови екостикери. Мярката цели да се ограничи придвижването на мощно замърсяващи коли в централните градски елементи.
Общо пет са категориите, на които се разделят колите, съгласно новите условия. Най-незамърсяващи са колите от най-високата категория - това са хибридните и електрическите коли. Най-ниската категория (първа) е за най-силно замърсяващите коли - в нея попадат колите, създадени преди 2002 година Това изясни в зам.-предсдедателят на СБА Малинка Бондаренко.
" Няма смяна в методиката, само че самата процедура по снимане на данните и вкарването и в стикера изисква повече време в сравнение с беше времето за осъществяване на един обзор ", разяснява Бондаренко.
Автомобилите, които към този момент са минали годишен механически обзор преди 12 юли, не би трябвало да минават още веднъж, с цел да им бъдат сложени новите екостикери. Бондаренко изясни, че те ще могат да продължат да карат автомобила си и няма никакви периоди и отговорности, които те би трябвало да преминат сега. Тя посочи обаче, че в случай че им се наложи да карат в дни, в които е в действие възбрана за замърсен въздух, тогава те ще би трябвало да преминат нов обзор поради възбраната.
" За да имаме чист въздух би трябвало да караме екологично издържани коли ", добави още зам.-председателят на СБА.
Вижте още във видеото.
Репортер: Кристиян Гаров
Общо пет са категориите, на които се разделят колите, съгласно новите условия. Най-незамърсяващи са колите от най-високата категория - това са хибридните и електрическите коли. Най-ниската категория (първа) е за най-силно замърсяващите коли - в нея попадат колите, създадени преди 2002 година Това изясни в зам.-предсдедателят на СБА Малинка Бондаренко.
" Няма смяна в методиката, само че самата процедура по снимане на данните и вкарването и в стикера изисква повече време в сравнение с беше времето за осъществяване на един обзор ", разяснява Бондаренко.
Автомобилите, които към този момент са минали годишен механически обзор преди 12 юли, не би трябвало да минават още веднъж, с цел да им бъдат сложени новите екостикери. Бондаренко изясни, че те ще могат да продължат да карат автомобила си и няма никакви периоди и отговорности, които те би трябвало да преминат сега. Тя посочи обаче, че в случай че им се наложи да карат в дни, в които е в действие възбрана за замърсен въздух, тогава те ще би трябвало да преминат нов обзор поради възбраната.
" За да имаме чист въздух би трябвало да караме екологично издържани коли ", добави още зам.-председателят на СБА.
Вижте още във видеото.
Репортер: Кристиян Гаров
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ