Заради строежа на метрото: Затварят част от локалното платно на бул. Цариградско шосе
От на следващия ден започва прокопаването на тунела за разширението на метрото към столичния квартал ''Слатина''. В тази връзка се вкарват и промени в придвижването в локалното пътно платно на бул. " Цариградско шосе ".
Започва построяването на стартовата площадка за работа на тунелопробивната машина за строителството на тунелите за новия сектор на метрото.
" От 12:00 часа на 6 януари ще бъде затворено за придвижване локалното платно на бул. " Цариградско шосе " в сектора сред ул. " Димитър Моллов " и ул. " Йерусалим ". Срокът на затваряне ще бъде към 2 години и половина ", изясни Светослав Статев, шеф ръководство " Инвестиционна активност " в " Метрополитен ".
Заради това е въведен обходен маршрут, който ще минава по ул. " Серафим Сливенски " като придвижването ще се прави еднопосочно от ул. " Йерусалим " в посока УМБАЛ " Света Анна ". Промени ще има и в маршрутите на някои линии на градския превоз.
Светослав Статев уточни още, че на бул. " Цариграско шосе " ще бъде крайната станция на метрото, където е очакван и буферен паркинг за към 230 автомобила. Самото уголемение на третия метродиаметър ще има 6 метростанции с 6 км тунелен сектор, който стартира от Военна академия.
" Първата метростанция ще бъде на кръстовището на ул. " Гео Милев " и бул. " Ситняково ". Втората метростанвция ще бъде на ул. " Гео Милев " и ул. " Николай Коперник ", третата е на ул. " Гео Милев " ул. " Слатинска ", четвъртата метростанция ще бъде на бул. " Шипченски проход ", петата е при Тех парка против " Арена София ", къде също ще има открит буферен паркинг за към 120 автомобила и шестата станция ще бъде на бул. " Цариградско шосе " също с буферен паркинг ", сподели още Статев, предава Българска национална телевизия.
Последвайте канала на
Започва построяването на стартовата площадка за работа на тунелопробивната машина за строителството на тунелите за новия сектор на метрото.
" От 12:00 часа на 6 януари ще бъде затворено за придвижване локалното платно на бул. " Цариградско шосе " в сектора сред ул. " Димитър Моллов " и ул. " Йерусалим ". Срокът на затваряне ще бъде към 2 години и половина ", изясни Светослав Статев, шеф ръководство " Инвестиционна активност " в " Метрополитен ".
Заради това е въведен обходен маршрут, който ще минава по ул. " Серафим Сливенски " като придвижването ще се прави еднопосочно от ул. " Йерусалим " в посока УМБАЛ " Света Анна ". Промени ще има и в маршрутите на някои линии на градския превоз.
Светослав Статев уточни още, че на бул. " Цариграско шосе " ще бъде крайната станция на метрото, където е очакван и буферен паркинг за към 230 автомобила. Самото уголемение на третия метродиаметър ще има 6 метростанции с 6 км тунелен сектор, който стартира от Военна академия.
" Първата метростанция ще бъде на кръстовището на ул. " Гео Милев " и бул. " Ситняково ". Втората метростанвция ще бъде на ул. " Гео Милев " и ул. " Николай Коперник ", третата е на ул. " Гео Милев " ул. " Слатинска ", четвъртата метростанция ще бъде на бул. " Шипченски проход ", петата е при Тех парка против " Арена София ", къде също ще има открит буферен паркинг за към 120 автомобила и шестата станция ще бъде на бул. " Цариградско шосе " също с буферен паркинг ", сподели още Статев, предава Българска национална телевизия.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ