От Toyota се извиниха за изтичането на данните, като към

От Toyota се извиниха за приключването на данните, като към този миг данните не са обществено притежание

Емил Василев преди 12 секунди 1 Сподели

Най-четени

IT НовиниДаниел Десподов - 11:34 | 12.05.2023

МВФ е смутен от това, че Зимбабве вкарва публична цифрова валута обезпечена със злато

IT НовиниКалин Карабойчев - 23:15 | 10.05.2023

Масирана офанзива по сателитната услуга на Булсатком

IT НовиниДаниел Маринов - 20:16 | 12.05.2023

Ново изследване допуска, че скоро ще се наложи да преначертаем картите на Земята

Емил Василевhttps://www.kaldata.com/

Toyota е в оправдателен режим, откакто неотдавна откри, че погрешно конфигуриран сървър е излагал на показ в мрежата данни на някои клиенти в продължение на съвсем десетилетие. Японският авто производител съобщи, че човешка неточност е отговорна за това, че сървър в облак е бил обществено притежание от ноември 2013 година. Публично наличните данни за клиентите са включвали идентификатори на терминали в автомобила и номера на шасита, както и информация за местоположението и възрастта на колите.

Засегнати са били към 2,15 милиона клиенти, като всички са известени посредством имейл адрес. Според Toyota изложените данни са били отстранени на 17 април 2023 година. Създаден е и специфичен телефонен център, който да дава отговор на въпросите на засегнатите клиенти.

До момента Toyota не е получила никакви известия за корист с данни, нито е наясно дали някой е копирал или употребявал информацията по време на този интервал, в който те са били обществено притежание.

Неправилно конфигурираната система в това време е поправена. Говорител съобщи пред Ройтерс, че компанията е уведомила японската Комисия за отбрана на персоналните данни за случая.

Автомобилният производител подхваща стъпки, с цел да подсигурява, че другите му онлайн системи са сигурни и да понижи опцията за още един сходен случай в бъдеще. В допълнение към по-качественото образование на чиновниците си, Toyota възнамерява да започва стратегия за одит на сървърите си и да следи непрестанно настройките на системите.

Кибератаките и приключването на данни са постоянно срещано събитие в наши дни, а Toyota е имала сходни проблеми през годините. През предходната година, Toyota заяви, че подизпълнител инцидентно е качил първоначален код и ключ за достъп в GitHub, които са могли да бъдат употребявани за достъп до имейл адресите на близо 300 000 клиенти.

Също през февруари предходната година Toyota трябваше да спре производството в някои от своите предприятия заради хакерска атака против един от своите снабдители. По това време беше изчислено, че офанзивата може да коства на компанията до 400 милиона $ и да забави производството с към 13 000 автомобила.

Ключов минус в сигурността, основан на клониране на ключовете на колите през 2020 година направи милиони коли на Toyota, Kia и Hyundai уязвими на обири.