Влиза в сила новото разписание на БДЖ
От тази неделя,14 декември 2025 година, влиза в действие новият График за придвижване на влаковете на „ БДЖ - Пътнически транспорти “, оповестяват от пресцентъра. Основният акцент в новата транспортна скица е забележителното редуциране на времето за пътешестване по главните магистрални посоки от София и Пловдив към Черноморието. Това става допустимо с помощта на възобновяване на обичайните направления през Чирпан, с което се заобикаля продължителното заобикаляне през Димитровград, налагано до момента поради ремонтни действия.
Общият размер на транспортите се резервира според контракта с страната, като през 2026 година ще се движат общо 518 влака, в това число 79 бързи и 322 крайградски. Графикът е съгласуван с продължаващите огромни поправки на Централна гара София и в региона на гара Пловдив, които лимитират пропускателната дарба в избрани сектори. Окончателният вид на разписанието е признат след публично разискване през септември и координиране с общинските управляващи по места.
Подобренията засягат непосредствено влаковете по направленията София - Бургас през Пловдив, София - Варна през Пловдив, както и директната връзка сред Пловдив и Варна. Паралелно с това се резервира придвижването на бързите влакове по Подбалканската линия, като тяхното времетраене също е доста понижено. Това подсигурява комфортна опция за жителите на София и Централна Северна България да идват в Бургас преди обяд и да имат алтернатива за връщане в следобедните часове, като се резервират и връзките за Велико Търново и Русе.
Вътрешната транспортна мрежа също претърпява оптимизации за по-добра съгласуваност сред районите. Възстановява се следобедният трен до и от Троян, което ще усъвършенства обслужването в региона на Ловеч. За пътуващите по направлението Пловдив - Асеновград се минимизира нуждата от прехвърляне на гара Крумово. Промени има и при атракционната теснолинейка, където досегашният нощен трен към този момент ще пътува в по-удобен дневен часови пояс. Възстановява се и директният маршрут на влака от Варна до Враца, който през 2025 година се движеше единствено до гара Мездра.
За Северна България се резервират директните утринни влакове от Русе за София и Пловдив с комфортни следобедни връщания. Възстановена е и бързата връзка от Пловдив за Велико Търново и Русе посредством прехвърляне на гара Михайлово.
В интернационално отношение новият график планува придвижването на 8 интернационалните бързи влака. Запазва се всекидневната връзка с Турция посредством нощния трен София - Халкали, както и опциите за пътешестване до Румъния. Връзката със северната ни съседка се реализира през Русе (за Букурещ) и през Видин (за Крайова).
БДЖ БДЖ – Пътнически транспорти график на БДЖ
Общият размер на транспортите се резервира според контракта с страната, като през 2026 година ще се движат общо 518 влака, в това число 79 бързи и 322 крайградски. Графикът е съгласуван с продължаващите огромни поправки на Централна гара София и в региона на гара Пловдив, които лимитират пропускателната дарба в избрани сектори. Окончателният вид на разписанието е признат след публично разискване през септември и координиране с общинските управляващи по места.
Подобренията засягат непосредствено влаковете по направленията София - Бургас през Пловдив, София - Варна през Пловдив, както и директната връзка сред Пловдив и Варна. Паралелно с това се резервира придвижването на бързите влакове по Подбалканската линия, като тяхното времетраене също е доста понижено. Това подсигурява комфортна опция за жителите на София и Централна Северна България да идват в Бургас преди обяд и да имат алтернатива за връщане в следобедните часове, като се резервират и връзките за Велико Търново и Русе.
Вътрешната транспортна мрежа също претърпява оптимизации за по-добра съгласуваност сред районите. Възстановява се следобедният трен до и от Троян, което ще усъвършенства обслужването в региона на Ловеч. За пътуващите по направлението Пловдив - Асеновград се минимизира нуждата от прехвърляне на гара Крумово. Промени има и при атракционната теснолинейка, където досегашният нощен трен към този момент ще пътува в по-удобен дневен часови пояс. Възстановява се и директният маршрут на влака от Варна до Враца, който през 2025 година се движеше единствено до гара Мездра.
За Северна България се резервират директните утринни влакове от Русе за София и Пловдив с комфортни следобедни връщания. Възстановена е и бързата връзка от Пловдив за Велико Търново и Русе посредством прехвърляне на гара Михайлово.
В интернационално отношение новият график планува придвижването на 8 интернационалните бързи влака. Запазва се всекидневната връзка с Турция посредством нощния трен София - Халкали, както и опциите за пътешестване до Румъния. Връзката със северната ни съседка се реализира през Русе (за Букурещ) и през Видин (за Крайова).
БДЖ БДЖ – Пътнически транспорти график на БДЖ
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ