От догодина само екологичен транспорт ще обслужва жителите на Русе
От идната година градският превоз на Русе към този момент ще се обслужва единствено от един транспортьор. Той ще е общински. Залага се на екологично чистия превоз. Десет от електрическите рейсове към този момент се движат по маршрутните линии. Предстои да се построи и общинска зарядна станция. Община Русе е първата в страната, която се включва световната акция " Race to zero ".
Русенци с неспокойствие чакат момента, в който ще влязат в нови и чисти рейсове, които не закъсняват и не се гонят по улиците, с цел да приберат първи пасажерите от спирките. Хората от години чакат и смяна на транспортната скица.
" По принцип са остарели рейсовете. Имат потребност от нови или някакво поддържане. Нещо по-чистичко, по-топличко ".
" Да се съблюдават единствено разписанията, да не чакат хората по спирките, да мръзнат ".
" Има потребност от усъвършенствания. Особено когато не са пиковите часове заран и вечер, има потребност малко по на постоянно да се движат ", считат жителите на Русе.
Следващата година общинска компания ще поеме целия градски превоз. Вече са купени 18 електробуса, до края на годината се чакат да дойдат още два, а до края на идната - и 15 тролейбуса.
От юни следващата година градският превоз на Русе ще се обслужва единствено от екологични транспортни средства.
От Общината дават обещание и услугата да е по-изгодна за жителите.
" С един превозен документ ще могат да пътуват във всички линии в град Русе. Няма да е належащо, както е сега, за трима превозвачи да си вадят 3 абонаментни карти за избрания линия ", изясни Димитър Недев, зам.-кмет на Община Русе.
Община Русе приготвя и два плана за потребление на различно гориво.
" В единия ние ще изградим зарядна станция за водород, за произвеждане, ще би трябвало да оборудваме транспортен съд с атомна клетка. Освен това ще би трябвало да закупим 20 водородни рейса. По другия план се надяваме за още 20 - 30 транспортни средства на водород. Нашето желание е до 2025 година общинският автотранспорт да се задвижва напълно от екологични транспортни средства ", добави Недев.
От новите електробуси са удовлетворени и водачите, които ги карат.
" Нископодови са, имат преносими платформи. Пантограф, който се зарежда, за бързо зарядно. Подгряващи устройства имат за стъкла. Всички екстри има, по някой път не ни се слиза, тъй като уютно е, комфортно е, ново. Изкарват някъде към 240 - 250 км. Практични са, само че единствено да има хубави пътища ", сподели Александър Кусчев, водач на рейс.
От Община Русе споделят, че не чакат публичният градски превоз да се самоиздържа, само че се надяват с модерните транспортни средства и новата транспортна скица да се понижи размера на дотацията му.
Русенци с неспокойствие чакат момента, в който ще влязат в нови и чисти рейсове, които не закъсняват и не се гонят по улиците, с цел да приберат първи пасажерите от спирките. Хората от години чакат и смяна на транспортната скица.
" По принцип са остарели рейсовете. Имат потребност от нови или някакво поддържане. Нещо по-чистичко, по-топличко ".
" Да се съблюдават единствено разписанията, да не чакат хората по спирките, да мръзнат ".
" Има потребност от усъвършенствания. Особено когато не са пиковите часове заран и вечер, има потребност малко по на постоянно да се движат ", считат жителите на Русе.
Следващата година общинска компания ще поеме целия градски превоз. Вече са купени 18 електробуса, до края на годината се чакат да дойдат още два, а до края на идната - и 15 тролейбуса.
От юни следващата година градският превоз на Русе ще се обслужва единствено от екологични транспортни средства.
От Общината дават обещание и услугата да е по-изгодна за жителите.
" С един превозен документ ще могат да пътуват във всички линии в град Русе. Няма да е належащо, както е сега, за трима превозвачи да си вадят 3 абонаментни карти за избрания линия ", изясни Димитър Недев, зам.-кмет на Община Русе.
Община Русе приготвя и два плана за потребление на различно гориво.
" В единия ние ще изградим зарядна станция за водород, за произвеждане, ще би трябвало да оборудваме транспортен съд с атомна клетка. Освен това ще би трябвало да закупим 20 водородни рейса. По другия план се надяваме за още 20 - 30 транспортни средства на водород. Нашето желание е до 2025 година общинският автотранспорт да се задвижва напълно от екологични транспортни средства ", добави Недев.
От новите електробуси са удовлетворени и водачите, които ги карат.
" Нископодови са, имат преносими платформи. Пантограф, който се зарежда, за бързо зарядно. Подгряващи устройства имат за стъкла. Всички екстри има, по някой път не ни се слиза, тъй като уютно е, комфортно е, ново. Изкарват някъде към 240 - 250 км. Практични са, само че единствено да има хубави пътища ", сподели Александър Кусчев, водач на рейс.
От Община Русе споделят, че не чакат публичният градски превоз да се самоиздържа, само че се надяват с модерните транспортни средства и новата транспортна скица да се понижи размера на дотацията му.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ