От създаването на българските Военно въздушни сили през 1912 г.

От основаването на българските Военно въздушни сили през 1912 година до момента са починали 12% от българските бойни летци, по-голямата част – в спокойно време, разгласи полковник Димитър Недялков, учител във Военната академия.

Инцидентът през вчерашния ден на авиобаза „ Крумово”, при който починаха двама водачи, не е първата злополука с Ми-17. През 2003 година при гасене на пожар в региона на Разлог хеликоптер пада и умира четиричленният екипаж. При комплицирана маневра над горящата околност машината губи височина и се разрушава.

Загиналите са майор Милко Пейковски – пълководец на екипажа, капитан Николай Радулов – втори водач, и офицерският претендент Бойко Панайотов – борден механик, всички от авиобазата „ Крумово”, и подполк. Кирил Стаменов Чемишки, шеф на противопожарния надзор към районното ръководство в Благоевград.
Снимка: btvnovinite.bg
Миналата година при обучение в Черно море още веднъж има случай. При осъществяване на маневра над фрегатата „ Дръзки” хеликоптер „ Пантер” закача стълб от палубата. Загива един водач – Георги Анастасов, а други двама членове на екипажа са ранени.
Снимка: btvnovinite.bg
В момента от налични 6 Ми-17, които могат да бъдат употребявани за гасене на пожари, лети една машина. А от 12 „ Кугър”-а се употребяват 4.