От появата си през 2015 година флагманският SUV на Volvo

Volvo XC90 T8 Excellence: Къде е скрито шведското превъзходство

От появяването си през 2015 година флагманският SUV на Volvo – XC90, получи голям брой награди и оценки по целия свят. Сред най-забележителните призове са Red Dot за дизайн, Connected Car Innovation и Car With Best Innovation за електронни асистенти, най-хубав европейски фамилен автомобил, Кола на годината в Исландия, Франция и Англия, а у нас беше отличен с купата „ SUV на годината”. Шведите обаче не се задоволяват с тези трофеи и не престават да работят върху усъвършенстването на най-големия си модел. Неотдавна формалният представител на Volvo у нас – „ Мото-Пфое”, сподели най-луксозната версия на XC90, наречена Excellence (Превъзходство).
На външен тип Volvo XC90 T8 Excellence не се разграничава от общоприетата версия. Всъдеходът е изработен особено за хората, които желаят луксозни улеснения, само че може би се тормозят да парадират с благосъстоянието си. Цената на Volvo XC90 T8 AWD стартира от 156 420 лв., а топверсията Excellence коства 250 700 лв.. Къде е прикрито шведското предимство, ще разкрием в този момент.

Преди всичко Volvo XC90 T8 Excellence е Plug-in Hybrid или хибрид с опция за зареждане с ток. Съвременният SUV е основан да прави живота на своя притежател по-добър и по-лесен, като подсигурява сигурност, успокоение и изисканост на пътуването. Всъдеходът ХС90 T8 е идната стъпка в развиването на новите технологии, които понижават замърсяването на околната среда. Собствениците на новото Volvo ХС90 T8 Excellence могат да имат всичко – по едно и също време мощ и успеваемост, с грижа за околната среда и без компромис в представянето на пътя. Превъзходството на XC90 T8 Excellence е прикрито в салона на огромния SUV, което го прави кола за изтънчени индивидуалисти и ценители на високото качество.

Превъзходната направа на всички елементи в интериора и специфичната звукоизолация на салона основават неповторимо чувство за комфорт и приятност за сетивата на пасажерите. В салона има спомагателното пространство за лидера и пасажерите, а централната подпора е обогатена с нови функционалности. Четирите обособени седалки са покрити с мека перфорирана кожа и се контролират в две равнини (нагоре-надолу и напред-назад). Самите седалки могат да се спускат обратно и са оборудвани с функционалности за отопление, изстудяване и масаж. За да регулирате позицията на всяка седалка, температурата на загряване и функционалността за масаж, има надзорен екран със сензорно ръководство, който се демонстрира от централната подпора.

На централния подлакътник има огромно поделение, облицовано с мека тъкан. Между задните седалки са планувани гнезда за зареждане на телефон и други устройства. От двете страни на междинната подпора има две плъзгащи се масички като в аероплан, които единствено с едно придвижване се сгъват автоматизирано и се прибират, в случай че няма да бъдат употребявани. Те са дребни, само че здрави с железна рамка и кръгли поставки за чаши. Говорейки за питиета, зад конзолата и под високоговорителя Bowers & Wilkins ще откриете просторна кутия с регулируема температура. Можете да употребявате това пространство с цел да затопляте или охлаждате храни и питиета. Има и място за две бутилки шампанско. За напитките дизайнерите на Volvo са прибягнали до услугите на майсторите на шведския кристал Orrefors, които от своя страна са създали специфични чаши. Те нямат столче, а единствено стъбълце, за което чашите са надеждно закрепени към интелигентните поставки пред конзолата или в хладилното поделение.

Автентичният кристал Orrefors е употребен и за селектора за промяната на режимите на автоматизираната трансмисия. За да защищити пасажерите от вятъра, който може да духа в кабината, когато капакът на багажника е отворен, Volvo XC90 Excellence има ясна разграничителна бариера, която разделя задната част на купето от товарния отсек. За забавление на пасажерите на задните седалки, хората от Volvo са конфигурирали таблети iPad в подглавниците на предните седалки. Премиум аудиосистемата Bowers & Wilkins възпроизвежда бистър тон, съпоставим само с осъществяване в концертна зала. Всеки подробност е основан с изключително внимание и скандинавски нюх към стилния разкош. Всичко това прави XC90 T8 Excellence най-луксозният модел в историята на Volvo и разкрива безпрекословното предимство на шведите.

Хибридното Volvo XC90 Т8 Excellence е оборудвано с водещи в света функционалности за сигурност, превъзходна направа на интериора и екологично чисто задвижване. Стартирането на мотора не е с нормалния бутон Start, а вместо него се завърта кубчето, наподобяващо елмаз, на централния тунел. При обикновено движение на шофиране елементът T8 Plug-in Hybrid на ХС90 се движи в режим Hybrid. В него предните колела се задвижват от 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор с мощ 320 к.с. и оптимален въртящ миг от 400 Нм, оборудван с машинален компресор, а задните - от електромотор с мощ 88 к.с. и въртящ миг 240 Нм.

Само с едно натискане на бутона Drive Mode водачът може да превключи напълно на електричество в режима Pure, което е от голяма изгода в натоварения градски трафик. Максималният пробег в напълно електрически режим е 43 км, преди още веднъж да се мине на общоприетия хибриден режим. Това разстояние е изцяло задоволително за множеството хора с цел да стигнат от вкъщи до офиса. С още едно натискане на бутона Drive Mode, моторът работи в режим Power и лидерът получава комбинираната динамичност на турбодвигателя с вътрешно горене и електрическия мотор. Благодарение на синергията на двата силови елемента, Volvo XC90 T8 Excellence форсира от 0 до 100 км/ч за феноменалните 5,6 секунди.

Съчетанието от двата елемента дава двигателна сила, сходна на тази от 8-цилиндров бензинов мотор с огромен работен размер и трансформира XC90 Т8 в спортен автомобил със сумарна мощ от 407 к.с. и сбит въртящ миг 640 Нм. Новата 8-степенна автоматизирана скоростна кутия е особено приспособена за хибрида и превключва скоростите без никакво планиране. Режимът AWD обезпечава непрекъснатото задвижване на четирите колела. Режимът Save пести заряда на батерията и разрешава на лидера да я резервира за по-късна приложимост при режим на напълно електрическо задвижване. Ако батерията е изтощена, лидерът може да употребява мотора с вътрешно горене, с цел да я зареди до несъмнено равнище за по-късна приложимост при режим на напълно електрическо задвижване. Времето за зареждане от специфична станция е 2 часа и 30 минути, само че може да заредите и от общоприет контакт на електрическата мрежа. Volvo ХС90 Т8 Excellence понижава нездравословното влияние върху околната среда, като отделя излъчвания на СО2 от едвам 49 г/км.

Акумулаторните акумулатори напрегнато 270-400V са сложени в долната част на автомобила. Това дава по-нисък и съразмерен център на тежестта. Поставеният откъм гърба електромотор приключва положителното систематизиране на тежестта и обезпечава отличен баланс. Хибридното Volvo ХС90 T8 Excellence е толкоз устойчиво на пътя, че лидерът може да не отпуска газта преди бързите завои, а даже леко да подава газ. Електрическият сервоусилвател във Volvo XC90 Т8 способства за прецизното ръководство и отличната противоположна връзка. При увеличение на скоростта кормилото се втвърдява, което прави хибрида по-безопасен за шофиране на автомагистрала, а в града ръководството е леко и прелестно, тъй че големият SUV елементарно маневрира и паркира.
Технически характерности

Размери
Дължина, мм: 4950
Широчина, мм: 1958
Височина, мм: 1775
Междуосие, мм: 2984
Собствено тегло, кг: 2267
Вместимост на резервоара, л: 50
Двигател
Тип: 4-цилиндров редови с машинален компресор и електромотор
Работен размер, куб. см: 1969
Максимална систематична мощ, к.с.: 407
Максимален систематичен въртящ миг, Нм: 640
Скоростна кутия: 8-степенна автоматизирана
Динамика
Максимална скорост, км/ч: 230
Ускорение от 0-100 км/ч, секунди: 5,6
Среден разход, л/100 км: 2,1
Вредни излъчвания СО2, г/км: 49
Цена на тествания модел, лв. с Данък добавена стойност: 250 700

КОНКУРЕНТЪТ

Размери
Дължина, мм: 4886
Широчина, мм: 1938
Височина, мм: 1762
Междуосие, мм: 2933
Собствено тегло, кг: 2205
Вместимост на резервоара, л: 85
Двигател
Тип: 4-цилиндров редови с турбокомпресор и електромотор
Работен размер, куб. см: 1997
Максимална систематична мощ, к.с.: 313
Максимален систематичен въртящ миг, Нм: 450
Скоростна кутия: 8-степенна автоматизирана
Динамика
Максимална скорост, км/ч: 210
Ускорение от 0-100 км/ч, секунди: 6,8
Среден разход, л/100 км: 3,3
Вредни излъчвания СО2, г/км: 77
Цена на тествания модел, лв. с Данък добавена стойност: 197 714

Автор: Денислав Стоянов
Снимки: Пресо Петров

Етикети:

Предишна Случайна вест ОЩЕ ОТ Авто

Продажбите на нови коли в света минаха 90 млн. за година

Рускиня украси Lamborghini Huracan с 1,3 млн. камъка Swarowski

Kia обнови всъдеходния си флагман

Оригинална Cobra се продава за повече от 2 млн. $

Ако ви заловен с превъртян километраж, може да бъдете санкционирани с хиляди левове Интервю Още

коментара 0 Коментара Кафене добави коментар добави коментар Име: Всички Мъж Жена Защита: Избери типаж

Избери страст

Стари аватари

Вашият коментар Затвори Коментирай
Екипът на actualno.com ви благодари, че употребявате кирилица за вашите мнения. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и персонални нападки, или обиди на расова, полова, етническа или верска основа, той ще бъде заличен от модератора на уеб страницата.
Най-стари Най-нови Най- Най-

НАЙ-СПОДЕЛЯНИ

Екологията е значима, само че трябват втори, тр...
Аз съм за това да се направи втори, трети, четвърти, пети въжен превоз. Естествено, че има доста разминавания с екологии и доста други неща. Ек...
С акцията " Няма да ме хакнат " европредс... В края на януари или началото на февруари... Иранският външен министър осмя Тръмп Министерски съвет одобри нови планове за рационализация на ар... НАЙ-ЧЕТЕНИ

Росен Ангелов може към този момент да е напуснал Бъ...
Разследващите жестокото ликвидиране на шестима души в Нови Искър не са доста наясно с това къде биха могли да открият търсения за престъ...
Дневен хороскоп за 7 януари Дете падна от пътя за Асеновата цитадела Със удостоверение за съдимост, че е осъждан... Борисов: Подкрепям Ердоган, превратаджиите... НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Ердоган благодари на Борисов, че желязна...
Искам да изразя признателност към министър-председателя Бойко Борисов и на делегацията, която той възглавява, за това, че откриването на...
Русия: Съединени американски щати подриват престижа на Съвета з... Заев за името: Нямам желание нито да про... Протестиращи от село Джерман блокираха гла... Бойко Борисов от Истанбул: Много е мъчно...