От няколко години Илън Мъск говори за нуждата от евтин

От няколко години Илън Мъск приказва за потребността от на ниска цена електромобил. И не щеш ли в този момент, думите му се въплъщават от автомобилните компании в Китай. И е нуждата от деяние е по-належаща от всеки път. Чрез напълно нов новаторски способ компанията е подготвена да им насочи предизвикателство. Както и да сътвори електрически автомобил за 25 000 $. Това ще стане посредством напълно нов индустриалния развой, напълно друг от прелюдия преди 100 години от Хенри Форд. Чрез преосмисляне на монтажната линия Tesla чака да понижи индустриалните разноски с 50%, а площта на заводите си – с 40%.

Новият метод, към който се стреми Tesla, наподобява повече на сглобяване на структура от елементи на Lego, в сравнение с нормалния индустриален развой. Вместо купето на автомобила да се движи по конвейерната линия, всички елементи се сглобяват по едно и също време в особено обособени зони. Именно по този новаторски способ става сглобяването на автомобила.

Според управлението на компанията това изобретение ще понижи индустриалното пространство с над 40%, а също по този начин ще направи допустимо построяването на фабрики за коли по-бързо и по-евтино.

Ако новият развой се окаже ефикасен, индустриалните разноски на Tesla ще бъдат понижени на половина. Това ще даде опция да се стартира производството на на ниска цена модел електрически автомобил, което ще съживи спадналото в последно време търсене на продуктите на компанията. Акциите на Tesla са намалели с 28% до момента през тази година в съпоставяне със същия интервал на предходната година, оповестява Bloomberg.

„ Ако желаеме да растем съгласно проекта, би трябвало още веднъж да преосмислим производството “, съобщи вицепрезидентът на Tesla Ларс Морави на „ Деня на вложителя “ през март предходната година.

Проблемът обаче е, че вложителите на Пак не чуха в елементи по какъв начин тъкмо компанията ще реализира тази промяна. Междувременно китайските автомобилни компании и редица американски също съумяха да насочат напъните си към производството на евтини модели.