Продажбите на нови коли в България скачат с 30% през август
От началото на годината до момента България продължава да е една от дребното страни в Европейския съюз, които регистрират растеж в продажбите на нови коли. Единствено през април, юни и юли регистрациите на нови коли спаднаха, само че с незначителни проценти. Последното минимално намаление обаче е последвано от 30-процентно нарастване през август.
Данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) сочат, че с изключение на за България, август е бил сполучлив и за Европа. Европейският пазар на нови коли най-сетне регистрира нарастване от 4.4% и по този начин поставя завършек на отрицателната наклонност, траяла цели 13 месеца.
Данните за България
Новите регистрации на коли бележат спад от 0.4% през юли тази година. Това значи, че през същия месец на 2021 година са продадени 24 бр. повече коли. Рекордното нарастване с 30.2% през август обаче изцяло замъглява тази незначителна численост. През същия месец на предходната година регистрациите на нови коли доближават 1 905 бр., а през август 2022 година те скачат до 2 480.
България записва нарастване от 12.9% в продажбите през първите осем месеца на 2022 година Спрямо същия интервал на предходната година, в този момент новите регистрации на коли нарастват с 2 264 бр., достигайки близо 20 хиляди. Страната ни е единствената в целия Европейски Съюз с двуцифрено нарастване на регистрациите през първите осем месеца на годината. По-добър индикатор има само Исландия, която е част от АСЕА, и записва скок с цели 37.5%. Увеличение, въпреки и по-скромно, бележат още Кипър (4.1%), Латвия (4.6%) и Румъния (5.8%).
Данни за Европейски Съюз
През юли 2022 година регистрациите на нови коли в Европейския съюз още веднъж понижават с 10.4%. И четирите съществени пазара в Европейски Съюз се показват по-зле отпреди една година, като Германия (-12.9%) и Испания (-12.5%) означават максимален спад.
През август обаче отрицателната наклонност се обръща. Европейският пазар на нови коли най-сетне бележи нарастване от 4.4%, поставяйки завършек на тринадесет месеца следващ спад. Въпреки това – с 650 305 регистрирани единици – този резултат остава надалеч от равнищата отпреди пандемията. Най-голямо нарастване през обсъждания интервал с изключение на България, само бележат Португалия (42.4%), Гърция (39.7%) и Ирландия (36.4%). Ключови пазари в Европейски Съюз като Италия, Испания, Франция и Германия регистрират по-скромни растежи сред 10 и 3%.
Въпреки подобрението през август, по-ранните месечни спадове оказват отрицателно въздействие в общото показване за първите осем месеца на годината. През въпросния интервал общите размери се свиват с почти 12%, като продажбите на нови коли доближават към 6 милиона. През обсъждания интервал даже основните пазари търпят загуби, най-големите от които са за Италия, Франция, Германия и Испания.
Ако обявата ви е била забавна и потребна, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) сочат, че с изключение на за България, август е бил сполучлив и за Европа. Европейският пазар на нови коли най-сетне регистрира нарастване от 4.4% и по този начин поставя завършек на отрицателната наклонност, траяла цели 13 месеца.
Данните за България
Новите регистрации на коли бележат спад от 0.4% през юли тази година. Това значи, че през същия месец на 2021 година са продадени 24 бр. повече коли. Рекордното нарастване с 30.2% през август обаче изцяло замъглява тази незначителна численост. През същия месец на предходната година регистрациите на нови коли доближават 1 905 бр., а през август 2022 година те скачат до 2 480.
България записва нарастване от 12.9% в продажбите през първите осем месеца на 2022 година Спрямо същия интервал на предходната година, в този момент новите регистрации на коли нарастват с 2 264 бр., достигайки близо 20 хиляди. Страната ни е единствената в целия Европейски Съюз с двуцифрено нарастване на регистрациите през първите осем месеца на годината. По-добър индикатор има само Исландия, която е част от АСЕА, и записва скок с цели 37.5%. Увеличение, въпреки и по-скромно, бележат още Кипър (4.1%), Латвия (4.6%) и Румъния (5.8%).
Данни за Европейски Съюз
През юли 2022 година регистрациите на нови коли в Европейския съюз още веднъж понижават с 10.4%. И четирите съществени пазара в Европейски Съюз се показват по-зле отпреди една година, като Германия (-12.9%) и Испания (-12.5%) означават максимален спад.
През август обаче отрицателната наклонност се обръща. Европейският пазар на нови коли най-сетне бележи нарастване от 4.4%, поставяйки завършек на тринадесет месеца следващ спад. Въпреки това – с 650 305 регистрирани единици – този резултат остава надалеч от равнищата отпреди пандемията. Най-голямо нарастване през обсъждания интервал с изключение на България, само бележат Португалия (42.4%), Гърция (39.7%) и Ирландия (36.4%). Ключови пазари в Европейски Съюз като Италия, Испания, Франция и Германия регистрират по-скромни растежи сред 10 и 3%.
Въпреки подобрението през август, по-ранните месечни спадове оказват отрицателно въздействие в общото показване за първите осем месеца на годината. През въпросния интервал общите размери се свиват с почти 12%, като продажбите на нови коли доближават към 6 милиона. През обсъждания интервал даже основните пазари търпят загуби, най-големите от които са за Италия, Франция, Германия и Испания.
Ако обявата ви е била забавна и потребна, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ