Вижте как се преминава жп линия при идващ влак
От началото на годината досега на жп прелези са станали общо 20 случая с 4 жертви и 7 ранени. Повечето от злополуките са по виновност на водачите на коли, които пресичат релсите даже при спуснати бариери и включена сигнализация. Това сподели в ефира на „ Здравей, България” по Нова телевизия основният инспектор по сигурността в Национална компания „ Железопътна инфраструктура” Бисер Минчев.
Той изясни, че каква тъкмо да бъде предупредителната система на прелезите е несъмнено от разпоредба. Рестрикциите са свързани най-много със степента на натовареност на даденото оборудване.
Експертът изясни още, че бариерите не са цели, с цел да може непозволено навлезлите в прелез коли да пресекат релсите преди да бъдат пометени от идващ трен.
Кадър Нова телевизия
.png )
Кадър Нова телевизия
„ Не е по-добре, когато на прелеза има надзирател. Всяка година се пресъоръжават към 20 прелеза, с цел да се отстрани напълно човешкият фактор”, сподели още Минчев и добави, че в случай че се вкарат фрапантни наказания за нарушителите, водачите ще станат по-дисциплинирани.
Кадър Нова телевизия
Той изясни, че каква тъкмо да бъде предупредителната система на прелезите е несъмнено от разпоредба. Рестрикциите са свързани най-много със степента на натовареност на даденото оборудване.
Експертът изясни още, че бариерите не са цели, с цел да може непозволено навлезлите в прелез коли да пресекат релсите преди да бъдат пометени от идващ трен.
Кадър Нова телевизия
Кадър Нова телевизия
„ Не е по-добре, когато на прелеза има надзирател. Всяка година се пресъоръжават към 20 прелеза, с цел да се отстрани напълно човешкият фактор”, сподели още Минчев и добави, че в случай че се вкарат фрапантни наказания за нарушителите, водачите ще станат по-дисциплинирани.
Кадър Нова телевизия
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ