От март 2020 новото Renault CAPTUR се предлага с двугоривен

От март 2020 новото Renault CAPTUR се предлага с двугоривен мотор, съчетаващ новият трицилиндров турбиниран TCe 100 и пропан-бутан. Той предлага усъвършенствана продуктивност, която разрешава разбъркан разход на гориво сред 7,6 и 7,9 л/100км и CO2 излъчвания сред 123 и 128 г/км. Максималният въртящ миг е 170 N.m. от 2000 об./мин., което го прави подобаващ за необятен набор от приложимост, като в същото време понижава разхода на гориво и CO2 излъчванията. Този мотор отделя към 8% по-малко CO2 излъчвания от еквивалентния бензинов мотор.

Интеграцията на пропан-бутан в новото Renault CAPTUR е интервенция, осъществявана непосредствено в завода. За клиента това значи: лесна поръчка, без в допълнение закъснение и едно лице за контакт за гаранцията и поддръжката на автомобила в мрежа, подготвена за работа с тази технология.

Още от своя дизайн, бензиновият мотор е планиран да работи на гориво с пропан-бутан. Допълнителният контейнер за пропан-бутан, направен от високоякостна стомана, е ситуиран на мястото на аварийна гума, без да допира резервоара за бензин като по този метод се резервира размерът на багажника. Възвратен клапан, 80% ограничител на запълване, ограничител на дебита, електромагнитен клапан и защитен клапан допълват техническата система.