От Фейсбук профила на антрополога Светослав СтамовДами и г-да, живял

От Facebook профила на антрополога Светослав Стамов

Дами и г-да, живял съм и работил в Щатите и Канада 15 години, с всекидневно шофиране, по стотина км дневно и нагоре. Максималната позволена скорост в Канада (Онтарио) на автомагистрала е 105 километра в час. Да, вярно четете. На основен път е 80 км. в час. Толкова.

Още нещо. За близо 10 години шофиране в Канада, не видях нито едно изпреварване с прекосяване в лентата за насрещно придвижване. Да, отново вярно прочетохте - в случай че пред теб има трактор който кара с 20 по основен път с позволена оптималната 80, се образува безкрайна колона, само че никой не изпреварва трактора макар че в насрещното не се виждат коли и макар, че е позволено изпреварването. Никой, нула - и това го гледах 10 години.

В Щатите (източните щати - Ню Йорк, Ню Джърси) оптималната позволена (на магистрала) е 60 благи. 100 километра в час. Толкова. В Сев. Каролина по И-95 има прави с оптималната позволена 65 благи в час. 105 километра в час.

Можеш да караш часове по автомагистралата (аз един път карах 15 часа без спиране) без да изпревариш никой и без никой да те изпревари, а сте насред  колона от коли, и тоя дето е бил пред теб на потегляне от Чапъл Хил е все по този начин пред теб 5 часа по-късно, на подстъпите на Ню Йорк, както и тоя зад теб - никой никого не изпреварва. Всички карат с идентична скорост - тъкмо 65 благи в час - от тировете до поршетата.

Ако превишиш с повече от 5 благи или в случай че караш с 5 благи *по-бавно* от 65 (или от останалите водачи) те стопират незабавно и ти думкат санкция или непосредствено ти изкарват колата от оборот (ако не може да поддържа непрестанно 65 благи в час я бракуват пред очите ти).

Знам, че този постинг ще попадне в празно ухо или в празно око, което  гледа безумно. Още един път - за 10 години не видях в Онтарио, Канада, някой да изпреварва различен в двупосочен път, минавайки в лентата за насрещно придвижване, без значение какъв брой е празна лентата и дали е позволено изпреварването. Не мърдат.

Пътищата в Канада са дупка до дупка поради ужасния континентален климат - зиме минус 30, лято +40 градуса, доста дъждове и снегове, асфалтът става на части за няколко месеца. Междуградските пътища в Онтарио (примерно Ниагара Фолс - Торонто, през който минава трафика Сащ - Онтарио) са като бомбардирани - не можеш да биеш климата.

И в бг е по този начин. Изобщо не е казусът в пътищата. Проблемът е в самонадеяността и малоумието на всеобщия български шофьор/шофьорка, който сега чете тоя постинг и си вика „ Тоя па, какви ги написа? Как по този начин оптималната позволена в Канада е 100 километра на автомагистрала и никой никого не изпреварва ни на автомагистрала, ни на вторичен или първокачествен път, където си влачат аудитата, мерцедесите и фераритата с 80 километра в час? Божеее, какви елементарни хора. Е да, няма никакви жертви на пътно-транспортни катастрофи там, до момента в който България е преди всичко в Европа по убити хора на пътя, но то това живот ли е? “

Нали?

На неверното място търсите казуса, пичове... Това няма да го видите в холивудските филми, нито ще го допуснете, без да сте го видели онлайн. Това горе е една значима баналност, която по предписание никой не загатва в никакъв случай, с цел да не си дадем сметка какъв брой сме малоумни, самонадеяни и безотговорни, за което на пътя все другите (и пътищата) са ни отговорни.