“Имаме пари, угаждаме си”: 50 млн. лв. ще струва километър от АМ “Велико Търново - Русе”
От документите, оповестена в формалния уебсайт на АПИ не излиза наяве какво постанова високата цена на строителството на автомагистралата. Разбира се обаче, че средства не са обезпечени към момента в държавния бюджет.
Кандидатите могат да подават предложения до 13 май 2025 година А крайният период за осъществяване е към 5 години.
Обществената поръчка за построяването на автомагистралата Бяла - Велико Търново е разграничена на три обособени позиции: за подучастък с дължина 23.8 км, от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен (при 76-и км) до пресичането с автомагистрала " Хемус " ; за подучастък от към дължина 20 км от пресичането с Автомагистрала " Хемус " до път I-4 Велико Търново – София, както и подучастък от 16.2 км от пресичането с път I-4 Велико Търново - София до път II-55 Дебелец - Нова Загора.
Кандидатите могат да подават предложения до 13 май 2025 година А крайният период за осъществяване е към 5 години.
Обществената поръчка за построяването на автомагистралата Бяла - Велико Търново е разграничена на три обособени позиции: за подучастък с дължина 23.8 км, от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен (при 76-и км) до пресичането с автомагистрала " Хемус " ; за подучастък от към дължина 20 км от пресичането с Автомагистрала " Хемус " до път I-4 Велико Търново – София, както и подучастък от 16.2 км от пресичането с път I-4 Велико Търново - София до път II-55 Дебелец - Нова Загора.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ