Властта отговори на нападките за корупционни надценки при магистрала Русе-Търново
От през днешния ден в Народното събрание стартира разглеждането на законите за държавния бюджет, бюджета на ДОО и този на Здравната каса. Седмицата е извънредно значима и тя поражда опция за доста политически офанзиви и спекулации към кабинета - с тези думи стартира министър председателят Росен Желязков стартира постоянното съвещание на Министерския съвет.
" Сутринта господата Петков и Цеков наведоха някои изказвания, адресирани към този кабине, които изказвания, в случай че оставя на страна психо-морфологичния и лингвистичен аспект на политическия разказ, трябва доста ясно да бъдат адресирани към виновните лица, с цел да бъде отговорено ясно на обществото и да бъдат разсеяни всевъзможни спекулации, в случай че има такива. Става дума за изказвания за корупционни надценки в процедурата за автомагистрала Русе-Велико Търново. Това е изключително важен план от национално значение и има значителност и оттатък границите на България ", уточни Желязков.
По думите му това е отвесен кулоар и ние би трябвало доста деликатно " освен поради достолепието на този кабинет, да посочим всички проблеми, свързани с него и да разсеем всевъзможни форми на операции ".
Министърът на районното развиване Иван Иванов се включи и съобщи, че има няколко значими неща.
" Първо, това е един от най-сложните сектори за строителство в тази част на България, защото това е един от най-тежките възбожни региони за строителство. Ще се построяват три тунела с обща дължина 2 км, няколко моста с височина на стълбите над 30 м, заложено е строителство на подлези, надлези, укрепителни стени, ровове, диги. Заложени са няколко възела за реализиране на връзка ", уточни Иванов.
Припомняме, че по-рано от „ Продължаваме промяната ” видяха корупционна скица в оповестената през вчерашния ден социална поръчка от Агенция „ Пътна инфраструктура ” за създаване на сектор от автомагистрала сред Бяла и Велико Търново.
„ Свидетели сме на една скандална корупционна скица, стартирана от кабинета „ Желязков ”. Вчера АПИ разгласи социална поръчка за дотъкмяване на автомагистралата сред Бяла и Велико Търново – 60 км, на планирана стойност близо 3 милиарда лева Тоест, по 50 млн.лв на километър ”, изясни Андрей Цеков.
„ В края на 2022 г беше подписан контракт за създаване на първия сектор от тази автомагистрала – 76 км - за 1.5 мрд лева ”, разясни депутатът.
По думите му инфлацията по данни на Национален статистически институт е не повече от 30% в себестойността на пътно-строителните обекти. „ Тоест, една реалистична стойност на новия сектор би следвало да е 25-26 млн. лева, а не 50 млн. лева Има заложени 24 млн.лв. „ корупционна надбавка на километър. Това са пари, които ще бъдат разходвани на непрогледен метод. Вероятно, ще бъдем очевидци на възлагане на оптимално високата цена ”, предизвестиха от Политическа партия.
Очаквайте детайлности!
" Сутринта господата Петков и Цеков наведоха някои изказвания, адресирани към този кабине, които изказвания, в случай че оставя на страна психо-морфологичния и лингвистичен аспект на политическия разказ, трябва доста ясно да бъдат адресирани към виновните лица, с цел да бъде отговорено ясно на обществото и да бъдат разсеяни всевъзможни спекулации, в случай че има такива. Става дума за изказвания за корупционни надценки в процедурата за автомагистрала Русе-Велико Търново. Това е изключително важен план от национално значение и има значителност и оттатък границите на България ", уточни Желязков.
По думите му това е отвесен кулоар и ние би трябвало доста деликатно " освен поради достолепието на този кабинет, да посочим всички проблеми, свързани с него и да разсеем всевъзможни форми на операции ".
Министърът на районното развиване Иван Иванов се включи и съобщи, че има няколко значими неща.
" Първо, това е един от най-сложните сектори за строителство в тази част на България, защото това е един от най-тежките възбожни региони за строителство. Ще се построяват три тунела с обща дължина 2 км, няколко моста с височина на стълбите над 30 м, заложено е строителство на подлези, надлези, укрепителни стени, ровове, диги. Заложени са няколко възела за реализиране на връзка ", уточни Иванов.
Припомняме, че по-рано от „ Продължаваме промяната ” видяха корупционна скица в оповестената през вчерашния ден социална поръчка от Агенция „ Пътна инфраструктура ” за създаване на сектор от автомагистрала сред Бяла и Велико Търново.
„ Свидетели сме на една скандална корупционна скица, стартирана от кабинета „ Желязков ”. Вчера АПИ разгласи социална поръчка за дотъкмяване на автомагистралата сред Бяла и Велико Търново – 60 км, на планирана стойност близо 3 милиарда лева Тоест, по 50 млн.лв на километър ”, изясни Андрей Цеков.
„ В края на 2022 г беше подписан контракт за създаване на първия сектор от тази автомагистрала – 76 км - за 1.5 мрд лева ”, разясни депутатът.
По думите му инфлацията по данни на Национален статистически институт е не повече от 30% в себестойността на пътно-строителните обекти. „ Тоест, една реалистична стойност на новия сектор би следвало да е 25-26 млн. лева, а не 50 млн. лева Има заложени 24 млн.лв. „ корупционна надбавка на километър. Това са пари, които ще бъдат разходвани на непрогледен метод. Вероятно, ще бъдем очевидци на възлагане на оптимално високата цена ”, предизвестиха от Политическа партия.
Очаквайте детайлности!
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ