В София вече се движат нови нископодови трамваи
От през днешния ден по линии 4, 5 и 18 в София се движат нископодови трамваи. Засега са доставени единствено 14, останалите 15 ще влязат в употреба през лятото. Целта е с модернизацията на наземния градски превоз да се понижат нездравословните излъчвания във въздуха. Стойността на новите трамвайни мотриси е към 100 млн. лв..
Всички тролейбуси, 90% % от рейсовете и към този момент повече от 50% от трамваите са актуализирани в наземния градски превоз в столицата.
" От 132 трамвая на линия, 68 са сменени ", сподели Евгений Ганчев, изп. шеф на " Столичен електротранспорт ".
" Новите трамваийни мотриси пускаме по актуализирани и реконструирани трамвайни линии, тъй като това е доста значимо и за тяхното опазване ", съобщи Йорданка Фандъкова, кмет на София.
" Една от аргументите да се изберат тези линии е натовареността им, а въпреки това е доста значима и инфраструктурата, по която ще се пуснат новите трамвайни мотриси е хубаво тя да е ремонтирана ", сподели още Евгений Ганчев, изп. шеф на " Столичен електротранспорт ".
Новите трамваи са нископодови и климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, както и със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Някои от тях ще се движат по ремонтираното трасе по бул. " Цар Борис Трети ".
Въпросът " Криви ли са релсите " още веднъж излезе на дневен ред. От общината обявиха, че ремонтираният сектор е изпълнен в порядъчен тип и няма заплаха за живота на пасажерите.
" Между колелото на Руски монумент и пероните пред болница " Пирогов ". Там има по план криви с радиус 2000, защото от междуосие 3 и 60 релсовите пътища се раздалчават и отиват в междуосие 3 и 80, тъй че да може на съществуващите перони на " Пирогов ", констрункциите на които не са изпълнявани в този план, трамваят да може да спре компактно до перона, тъй че да е комфортно за слизане и качване на жителите ", изясни Ангел Джоргов, зам.-кмет по строителство.
фотоси: БГНЕС
Продължава ремонтът на трамвайното трасе до Княжево. Очаква се тази година да стартира реорганизация и на линиите по бул. " Мария Луиза ".
Всички тролейбуси, 90% % от рейсовете и към този момент повече от 50% от трамваите са актуализирани в наземния градски превоз в столицата.
" От 132 трамвая на линия, 68 са сменени ", сподели Евгений Ганчев, изп. шеф на " Столичен електротранспорт ".
" Новите трамваийни мотриси пускаме по актуализирани и реконструирани трамвайни линии, тъй като това е доста значимо и за тяхното опазване ", съобщи Йорданка Фандъкова, кмет на София.
" Една от аргументите да се изберат тези линии е натовареността им, а въпреки това е доста значима и инфраструктурата, по която ще се пуснат новите трамвайни мотриси е хубаво тя да е ремонтирана ", сподели още Евгений Ганчев, изп. шеф на " Столичен електротранспорт ".
Новите трамваи са нископодови и климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, както и със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Някои от тях ще се движат по ремонтираното трасе по бул. " Цар Борис Трети ".
Въпросът " Криви ли са релсите " още веднъж излезе на дневен ред. От общината обявиха, че ремонтираният сектор е изпълнен в порядъчен тип и няма заплаха за живота на пасажерите.
" Между колелото на Руски монумент и пероните пред болница " Пирогов ". Там има по план криви с радиус 2000, защото от междуосие 3 и 60 релсовите пътища се раздалчават и отиват в междуосие 3 и 80, тъй че да може на съществуващите перони на " Пирогов ", констрункциите на които не са изпълнявани в този план, трамваят да може да спре компактно до перона, тъй че да е комфортно за слизане и качване на жителите ", изясни Ангел Джоргов, зам.-кмет по строителство.
фотоси: БГНЕС
Продължава ремонтът на трамвайното трасе до Княжево. Очаква се тази година да стартира реорганизация и на линиите по бул. " Мария Луиза ".
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ