Започват тестовете на тол системата
От през днешния ден, 16 август, стартират тестванията на тол системата, съобщи БГНЕС. Системата за електронно събиране на пътни такси на база изминато разстояние – тол, за пътните транспортни средства с тегло над 3,5 тона е в цялостна подготвеност да стартират тестванията й. На терен ще се регистрират действителни данни от бордови устройства и маршрутни карти, с цел да се добие визия за разноските на превозвачите, оповестиха от АПИ.
Тол системата ще започва с към 6000 км от републиканската мрежа. Това ще са главно автомагистрали, първи и част от пътищата втори клас, както се контракти министър председателят Бойко Борисов на среща с превозвачи през месец май.
Очакваните доходи от тол такси са към 700 млн. лева на година и общо към 1 милиарда лева доходи дружно с продажбите на винетки.
Системата планува три метода за тол таксуване – маршрутна карта, GPS тракери и бордови устройства. Маршрутната карта е подобаваща за водачите, които по-рядко пътуват. Тя ще важи за 24 часа от момента на активирането й. Може да се купи един или 7 дни авансово според от това дали ползвателят на пътя е регистриран в системата. Той ще би трябвало да подаде и 4 междинни точки, с изключение на началната и крайната точка на маршрута. Бордовите устройства и GPS тракерите са за постоянните ползватели на републиканските пътища.
Тол системата ще започва с към 6000 км от републиканската мрежа. Това ще са главно автомагистрали, първи и част от пътищата втори клас, както се контракти министър председателят Бойко Борисов на среща с превозвачи през месец май.
Очакваните доходи от тол такси са към 700 млн. лева на година и общо към 1 милиарда лева доходи дружно с продажбите на винетки.
Системата планува три метода за тол таксуване – маршрутна карта, GPS тракери и бордови устройства. Маршрутната карта е подобаваща за водачите, които по-рядко пътуват. Тя ще важи за 24 часа от момента на активирането й. Може да се купи един или 7 дни авансово според от това дали ползвателят на пътя е регистриран в системата. Той ще би трябвало да подаде и 4 междинни точки, с изключение на началната и крайната точка на маршрута. Бордовите устройства и GPS тракерите са за постоянните ползватели на републиканските пътища.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ




