Нов график за движение на влаковете влиза в сила от днес
О т през днешния ден (15 декември) влиза в действие нов график за придвижване на влаковете , оповестиха от Българските държавни железници (БДЖ).
В множеството райони на България се резервира до момента настоящият график за придвижване, а за възстановяване на обслужването са обезпечени комфортни връзки сред влаковете с благоприятни условия за пътешестване сред повече обитаеми места, осведомят от държавната железница.
От БДЖ напомнят, че графикът е бил оповестен за публично разискване през октомври, с цел да могат пасажерите да се срещнат с оферти вид за разписанието на влаковете през идната година и да имат задоволително време да реагират с аргументирани оферти към превозвача и съответните регионални и общински управляващи.
Голяма част от направените промени в разписанието на влаковете са съобразени с постъпили оферти. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав, както и с осъществяваните огромни ремонтни действия по железопътната инфраструктура, допълват от БДЖ.
В графика са взети поради и плануваните по-мащабни поправки по железопътната инфраструктура, модернизацията на коловозното развиване на Централната гара в София и модернизацията на стоманения път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникация в гара Пловдив, ограничаващи пропускателната дарба в избрани сектори.
През 2025 година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги, допълват от железницата. Превозът на пасажери ще бъде осъществяван с общо 503 влака, от които: 79 бързи влака (два от тях ще се движат единствено през летния сезон), 122 пътнически влака и 302 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.
С новото разписание ще бъде понижено времето за пътешестване със утринния бърз трен от София за Бургас и със следобедния бърз трен от Бургас за София, които минават през Подбалканската железопътна линия.
Запазено е обслужването в областите Добрич и Силистра , както и придвижването на директните влакове Русе - София - Русе и Русе - Пловдив - Русе.
Създадена е нова бърза връзка за пътешестване сред Русе и Бургас в гара Дъбово. За пътуващите от Стара Загора е основана нова, по-късна опция за пътешестване към Русе чрез нов районен трен от Стара Загора до гарата в Тулово, който да реализира връзка с бързия трен от Пловдив за Русе.
За пътуващите сред Южна и Северна България е основана нова бърза връзка на утринния бърз трен от Пловдив за Варна в гара Стара Загора със утринния трен от Димитровград за Горна Оряховица, където има връзка за Русе, Плевен, Шумен и други
Последният трен от Видин за София ще отпътува по-рано - в 16:00 ч., и ще идва в столицата в 21:37 ч. В досегашния му час - 17:30 ч., ще се движи пътнически трен до Мездра.
През идващия летен сезон още веднъж е планувано да се движат нощни влакове сред София и Бургас през Подбалканската линия.
С новия график е планувано придвижването и на осем интернационалните бързи влака. Запазено е всекидневното придвижване на влаковете сред България и Турция, директните вагони сред Букурещ и Халкали в летния интервал, както и влаковете сред България и Румъния.
Подробна информация за новия График за придвижване на влаковете клиентите на БДЖ могат да получат от чиновниците на гишетата „ Информация ” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 02/931 11 11 или от електронния справочник на формалния уеб страница на сдружението.
Предложеният от БДЖ нов график за придвижване на влаковете провокира неодобрение и митинги на разнообразни места в страната, напомня Българска телеграфна агенция. В края на октомври от железницата споделиха, че придвижването на влаковете е разисквано с регионални и общински управляващи на срещи в Горна Оряховица, Пловдив и София.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
В множеството райони на България се резервира до момента настоящият график за придвижване, а за възстановяване на обслужването са обезпечени комфортни връзки сред влаковете с благоприятни условия за пътешестване сред повече обитаеми места, осведомят от държавната железница.
От БДЖ напомнят, че графикът е бил оповестен за публично разискване през октомври, с цел да могат пасажерите да се срещнат с оферти вид за разписанието на влаковете през идната година и да имат задоволително време да реагират с аргументирани оферти към превозвача и съответните регионални и общински управляващи.
Голяма част от направените промени в разписанието на влаковете са съобразени с постъпили оферти. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав, както и с осъществяваните огромни ремонтни действия по железопътната инфраструктура, допълват от БДЖ.
В графика са взети поради и плануваните по-мащабни поправки по железопътната инфраструктура, модернизацията на коловозното развиване на Централната гара в София и модернизацията на стоманения път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникация в гара Пловдив, ограничаващи пропускателната дарба в избрани сектори.
През 2025 година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги, допълват от железницата. Превозът на пасажери ще бъде осъществяван с общо 503 влака, от които: 79 бързи влака (два от тях ще се движат единствено през летния сезон), 122 пътнически влака и 302 крайградски пътнически влака, някои от които ще се движат единствено в избрани дни от седмицата или избрани интервали от годината.
С новото разписание ще бъде понижено времето за пътешестване със утринния бърз трен от София за Бургас и със следобедния бърз трен от Бургас за София, които минават през Подбалканската железопътна линия.
Запазено е обслужването в областите Добрич и Силистра , както и придвижването на директните влакове Русе - София - Русе и Русе - Пловдив - Русе.
Създадена е нова бърза връзка за пътешестване сред Русе и Бургас в гара Дъбово. За пътуващите от Стара Загора е основана нова, по-късна опция за пътешестване към Русе чрез нов районен трен от Стара Загора до гарата в Тулово, който да реализира връзка с бързия трен от Пловдив за Русе.
За пътуващите сред Южна и Северна България е основана нова бърза връзка на утринния бърз трен от Пловдив за Варна в гара Стара Загора със утринния трен от Димитровград за Горна Оряховица, където има връзка за Русе, Плевен, Шумен и други
Последният трен от Видин за София ще отпътува по-рано - в 16:00 ч., и ще идва в столицата в 21:37 ч. В досегашния му час - 17:30 ч., ще се движи пътнически трен до Мездра.
През идващия летен сезон още веднъж е планувано да се движат нощни влакове сред София и Бургас през Подбалканската линия.
С новия график е планувано придвижването и на осем интернационалните бързи влака. Запазено е всекидневното придвижване на влаковете сред България и Турция, директните вагони сред Букурещ и Халкали в летния интервал, както и влаковете сред България и Румъния.
Подробна информация за новия График за придвижване на влаковете клиентите на БДЖ могат да получат от чиновниците на гишетата „ Информация ” и билетните каси във всички железопътни бюра и гари в страната, на националния информативен телефон 02/931 11 11 или от електронния справочник на формалния уеб страница на сдружението.
Предложеният от БДЖ нов график за придвижване на влаковете провокира неодобрение и митинги на разнообразни места в страната, напомня Българска телеграфна агенция. В края на октомври от железницата споделиха, че придвижването на влаковете е разисквано с регионални и общински управляващи на срещи в Горна Оряховица, Пловдив и София.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ