От десетилетия Италия мечтае за мост над протока Месина –

От десетилетия Италия мечтае за мост над протока Месина – величествен инженерен план, който да свърже континенталната част на страната с остров Сицилия. Сега държавното управление на Джорджа Мелони вижда в него не просто инфраструктурно начинание, а евентуален ключ към осъществяване на новите цели на НАТО за отбранителни разноски, написа Politico.

Изграждането на моста ще коства 13.5 милиарда евро, а новият политически ход на Рим е той да бъде систематизиран като боен план. Така оборудването би могло да влезе в графата „ стратегическа инфраструктура “ като част от новата цел на Алианса страните членки да отделят до 5% от Брутният вътрешен продукт за защита до 2035 година За Италия, която сега харчи едвам 1.49%, тази цел наподобява непостижима.

Мостът обаче може да се окаже решение – най-малко в визиите на италианското държавно управление.

Идеята за мост над Месина не е нова. Обсъждана е още в Древен Рим, а през XX век – от диктатора Бенито Мусолини и някогашния министър председател Силвио Берлускони. Сега тя е възродена, като тематиката за сигурността служи за комфортно политическо опрощение против рецензиите към плана.



Засега няма публично решение мостът да бъде систематизиран като боен, само че съгласно италиански чиновници диалозите предстоят. Така държавното управление на Мелони може да избегне част от бюрократичните и механически спънки, които до момента са спирали плана – като риска от трусове, високите разноски, отчуждителните процедури и локалното неодобрение.

Освен това, в случай че оборудването бъде признато като част от стратегическа инфраструктура на НАТО или Европейски Съюз, Италия би могла да се възползва от европейско финансиране по линия на отбранителната подвижност.



Вицепремиерите Антонио Таяни и Матео Салвини упорстват, че мостът ще играе основна роля в националната и интернационалната защита. „ Сигурността е по-широко разбиране от просто танкове “, споделя Таяни. По думите му, оборудването ще улесни напредването на италианската войска и съдружниците от НАТО сред Северна Европа и Средиземноморието.

Правителствен отчет от април също показва моста като част от „ заповеднически публичен интерес “, в това число с принос към „ военната подвижност “ – опцията за бърз превоз на войски и техника.

Проблемът? Протокът Месина не е включен в формалния кулоар на НАТО за военна подвижност в Италия. Този маршрут стартира от пристанища в област Пулия, минава през Албания и Северна Македония и стига до България. Не е ясно и дали Европейският съюз ще одобри сходна „ разширена “ интерпретация на задачите на своята политика.

Под въпрос е и дали президентът Доналд Тръмп би приел, че сходна самодейност дава отговор на условията европейските страни да усилят военните си разноски.

Във вътрешнополитически проект планът служи и на други цели. За министъра на инфраструктурата Матео Салвини това е опция да показа крайнодясната „ Лига “ като партия с народен обсег, ангажирана и с Юга. За външния министър Антонио Таяни – късмет да показва интензивност в областта на сигурността.