БСП предлага регулация за туристическите атракциони
От “БСП-ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА ” ще предложат законодателни текстове, които да контролират аткрационните действия по българските курорти. Това стана ясно от изказване на ръководителя на парламентарната Комисия по превоз и известия Кирил Добрев. Той дружно със своята колежка Биляна Иванова приготвя пакет от промени в Закона за автомобилните транспорти. Инициативата идва след трагичния случай в Несебър, при който почина 8-годишно дете, падайки от парашут.
„ Тези промени идват в точния момент - не като реакция, а като предварителна защита. За да не се питаме идващия път кой, по кое време и по какъв начин е позволил следващата покруса “, разяснява Добрев. По думите му казусът не е изолиран - в разгара на туристическия сезон курортите у нас се изпълват с разнообразни атракциони, които постоянно работят без задоволителен регулаторен надзор, съответни механически инспекции и ясно написани отговорности. Само дребна част от тези транспортни средства минават годишен механически обзор, а публични данни за застраховките „ Гражданска отговорност “ и „ Злополука на пасажерите “ съвсем липсват.
Законодателните промени, подготвяни от социалистите, плануват: основаване на общински регистри за транспортите с атракционна цел - вписването ще бъде допустимо единствено при осъществяване на съответни механически и административни условия, установяване на направления за атракционни транспорти от кметовете на общини, като придвижването отвън тези трасета ще бъде неразрешено, с изключение на при потвърдена сигурност, въвеждане на легална формулировка на „ транспорт с атракционна цел “, който ще се третира като публичен транспорт на пасажери, условие за наложителни застраховки „ Гражданска отговорност “ и „ Злополука на пасажерите “, наложителна техническа редовност на транспортните средства и годна дееспособност на водачите - категории D1, D1E, D или DE, съгласно типа на транспортното средство. Изпълнителната организация „ Автомобилна администрация “ ще получи пълномощия да упражнява действителен надзор върху тези транспорти - в това число да стопира транспортни средства, да ревизира техническата им редовност и спазването на всички законови условия. Ще се вкарат и съответни наказания освен за превозвачите и водачите, извършващи нередовни транспорти, само че и за длъжностните лица, позволили регистрация на несъответстващи транспортни средства.
По думите на Добрев законодателният пакет към този момент е в напреднал стадий и следва да бъде импортиран в Народното събрание при започване на есенната сесия. Той изрази убеденост, че предлагането ще срещне необятна политическа поддръжка: „ Това е превантивна мярка, а не реакция след следващата човешка покруса. Целта ни е ред, надзор и сигурност за всички, които употребяват атракционни транспорти. Не можем да върнем изгубения живот, само че можем и сме длъжни да създадем всичко допустимо това в никакъв случай повече да не се случва. “
Вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов съобщи, че действия като парасейлинг и парапланеризъм, предлагани търговски, не са ясно уредени в закона. По-рано министър председателят Росен Желязков разпореди на отрасловите министри и организации да приготвят законодателни оферти за по-строга регулация на рисковите атракции. Проверки на „ Морска администрация “ не са открили нарушавания по плавателните средства и квалификацията на водачите. Министърът акцентира, че пълномощията на „ Морска администрация “ се лимитират до годността на плавателното средство и квалификацията на капитана. Въпроси като здравината на сбруи, катарами и съоръжение, употребявани при търговски атракции, не са регламентирани и ще би трябвало да бъдат включени в бъдещата нормативна база.
„ Тези промени идват в точния момент - не като реакция, а като предварителна защита. За да не се питаме идващия път кой, по кое време и по какъв начин е позволил следващата покруса “, разяснява Добрев. По думите му казусът не е изолиран - в разгара на туристическия сезон курортите у нас се изпълват с разнообразни атракциони, които постоянно работят без задоволителен регулаторен надзор, съответни механически инспекции и ясно написани отговорности. Само дребна част от тези транспортни средства минават годишен механически обзор, а публични данни за застраховките „ Гражданска отговорност “ и „ Злополука на пасажерите “ съвсем липсват.
Законодателните промени, подготвяни от социалистите, плануват: основаване на общински регистри за транспортите с атракционна цел - вписването ще бъде допустимо единствено при осъществяване на съответни механически и административни условия, установяване на направления за атракционни транспорти от кметовете на общини, като придвижването отвън тези трасета ще бъде неразрешено, с изключение на при потвърдена сигурност, въвеждане на легална формулировка на „ транспорт с атракционна цел “, който ще се третира като публичен транспорт на пасажери, условие за наложителни застраховки „ Гражданска отговорност “ и „ Злополука на пасажерите “, наложителна техническа редовност на транспортните средства и годна дееспособност на водачите - категории D1, D1E, D или DE, съгласно типа на транспортното средство. Изпълнителната организация „ Автомобилна администрация “ ще получи пълномощия да упражнява действителен надзор върху тези транспорти - в това число да стопира транспортни средства, да ревизира техническата им редовност и спазването на всички законови условия. Ще се вкарат и съответни наказания освен за превозвачите и водачите, извършващи нередовни транспорти, само че и за длъжностните лица, позволили регистрация на несъответстващи транспортни средства.
По думите на Добрев законодателният пакет към този момент е в напреднал стадий и следва да бъде импортиран в Народното събрание при започване на есенната сесия. Той изрази убеденост, че предлагането ще срещне необятна политическа поддръжка: „ Това е превантивна мярка, а не реакция след следващата човешка покруса. Целта ни е ред, надзор и сигурност за всички, които употребяват атракционни транспорти. Не можем да върнем изгубения живот, само че можем и сме длъжни да създадем всичко допустимо това в никакъв случай повече да не се случва. “
Вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов съобщи, че действия като парасейлинг и парапланеризъм, предлагани търговски, не са ясно уредени в закона. По-рано министър председателят Росен Желязков разпореди на отрасловите министри и организации да приготвят законодателни оферти за по-строга регулация на рисковите атракции. Проверки на „ Морска администрация “ не са открили нарушавания по плавателните средства и квалификацията на водачите. Министърът акцентира, че пълномощията на „ Морска администрация “ се лимитират до годността на плавателното средство и квалификацията на капитана. Въпроси като здравината на сбруи, катарами и съоръжение, употребявани при търговски атракции, не са регламентирани и ще би трябвало да бъдат включени в бъдещата нормативна база.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ