Предположения - какво наказание ще има за убиеца на Милен Цветков?
От Аристотел насам не са могли да дадат отговора по какъв начин да бъдат премахнати напълно закононарушенията. Така юрист Марин Марковски разяснява тематиката със гибелта на известния публицист Милен Цветков. Той дефинира случилото се с Милен Цветков за " пътно ликвидиране " и добави, че би трябвало да се мисли и работи в доста направления. Наказанието би трябвало да подхожда на закононарушението, акцентира юристът и напомни, че едно наказване би трябвало да има образователен резултат и за другите евентуални нарушители и извършители.
Марковски допусна пред Нова телевизия и какво ще се случи – при законов текст за наказване сред 3 и 15 години затвор (в изключително тежки случаи – сред 5 и 20 години). Той не вижда като проблем да се очертае какво тъкмо се е случило, тъй като при мол " Парадайс " има видеонаблюдение. Адвокатът допусна, че съдът ще регистрира и публичното мнение.
Като " морално укорими " бяха избрани дейностите на пасажерите, няма обаче законова глоба да се качиш в кола, карана от дрогиран и/или пийнал човек.
Защо и докога ще загиваме толкоз неуместно? Задавайте този въпрос на тези, от които зависи. Това съобщи някогашният началник на КАТ и ръководител на Института за пътна сигурност Богдан Милчев. Той добави, че ИПБ ще сътвори модел с публично значими случаи на убити на пътя и какви санкции са наложени, като напомни за случай от 2011 година, при който " наследник на прокурор " умъртви двама души, разхождащи се по тротоара при площад " Ручей ".
Той пренасочи към 11 държавни организации, които основават средата, в която се движим. Конкретно – Държавната организация за пътна сигурност. Когато спрем да имитираме надзор, да имитираме безвреден градеж на пътя, да имитираме образование на водачи, ще стане, е неговата позиция, изразена пред Нова телевизия.
Попитан за времето (2012 – 2013), когато Милчев беше началник на КАТ, той отвърна, че тогава статистиката е била такава, каквото не е виждана оттогава. Сега сме нараснали жертвите с 30%, сподели той.
Още: " Спомен за Милен Цветков "
Марковски допусна пред Нова телевизия и какво ще се случи – при законов текст за наказване сред 3 и 15 години затвор (в изключително тежки случаи – сред 5 и 20 години). Той не вижда като проблем да се очертае какво тъкмо се е случило, тъй като при мол " Парадайс " има видеонаблюдение. Адвокатът допусна, че съдът ще регистрира и публичното мнение.
Като " морално укорими " бяха избрани дейностите на пасажерите, няма обаче законова глоба да се качиш в кола, карана от дрогиран и/или пийнал човек.
Защо и докога ще загиваме толкоз неуместно? Задавайте този въпрос на тези, от които зависи. Това съобщи някогашният началник на КАТ и ръководител на Института за пътна сигурност Богдан Милчев. Той добави, че ИПБ ще сътвори модел с публично значими случаи на убити на пътя и какви санкции са наложени, като напомни за случай от 2011 година, при който " наследник на прокурор " умъртви двама души, разхождащи се по тротоара при площад " Ручей ".
Той пренасочи към 11 държавни организации, които основават средата, в която се движим. Конкретно – Държавната организация за пътна сигурност. Когато спрем да имитираме надзор, да имитираме безвреден градеж на пътя, да имитираме образование на водачи, ще стане, е неговата позиция, изразена пред Нова телевизия.
Попитан за времето (2012 – 2013), когато Милчев беше началник на КАТ, той отвърна, че тогава статистиката е била такава, каквото не е виждана оттогава. Сега сме нараснали жертвите с 30%, сподели той.
Още: " Спомен за Милен Цветков "
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ