АПИ предприе мерки за ограничаване на скоростта във врачанското село Осен
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ /АПИ/ са взели незабавни ограничения след цивилен сигнали , че в обитаемоте места по трасето на пътя Криводол – Борован /път II-13/, водачите всеобщо не съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта. Врачанското пътно ръководство и ОДМВР-Враца работят в тясно съдействие , с цел да се обезпечи сигурността на придвижване и на жителите на с. Осен, както и на хората от останалите обитаеми места. Създадена е организация още от на следващия ден патрулиращи полицейски коли да наблюдават за спазването на пътните правила и въведените ограничавания за скоростта.
За повишение сигурността на придвижването в селото специалистите в АПИ ще обсъдят разновидностите за създаване на изкуствени неравности /легнали полицаи/, с които да се ограничи скоростта. За да може Агенцията да ги сложи общината би трябвало да провежда оглед, с цел да се дефинира точното им местонахождение, и да изготви план, който да бъде координиран с пътното ръководство и с „ Пътна полиция “. След координиране на плана АПИ се ангажира в оптимално къс период да извърши изкуствените неравности.
Инж. Калоян Киров, който е член на Управителния съвет на АПИ, срещна кметския наместник на село Осен Петя Петрова с ограниченията , които се подхващат.
През село Осен минава един от обходните направления за транспортните средства над 3,5 т след прекъсването на придвижването в сектора от път I-1 Мездра – Лютидол за осъществяване на строителни работи. След приключването им водачите ще могат да пътуват по-бързо, безвредно и удобно по нов път.
Призивът към водачите и жителите на обитаемоте места в района е да проявят схващане и самообладание . Спирането на придвижването по първокласния път и пренасочването на трафика по различни направления основава неудобства и за водачите, и за жителите на обитаемоте места, само че мярката е наложителна.
Проектът за модернизацията на пътя сред Мездра и Ботевград планува разширение на път I-1 до четирилентов, както и построяването на обходни трасета, с които директният трафик ще се изведе от обитаемоте места. Пълното затваряне на правата е належащо защото част от платното в посока Видин, сред 161-ви и 172-ри км, ще се построи в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното за София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. За осъществяването на всички планувани строителни работи и удвояване на сектора ще се правят и взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им осъществяване изисква цялостно затваряне на сектора.
От АПИ напомнят, че се планува през идната седмица да започва възобновяване на почти 2-километров сектор от път II-13 през с. Девене, в област Враца. Строителните действия в селото са почнали през 2021 година, само че до момента не са завършили и в този момент ще продължат. При положително време без дъждове се чака дейностите да продължат към 20 дни.
Трасето на път II-13 е един от обходните направления за транспортните средства над 3,5 тона и интензивното директно придвижване по второкласния път в последните седмици постанова да се подхващат ограничения за довеждане докрай на почналия преди две години ремонт, с цел да се увеличи сигурността на жителите на селото и на всички пътуващи. При осъществяването на ремонтните действия краткотрайно ще бъде лимитирано директното прекосяване на моторни транспортни средства в сектора на път II-13 Крапчене – Криводол – Девене – Борован. Трафикът ще се пренасочва по път II-15 Враца – Борован, по-късно по път I-1 Враца – Монтана.
