АПИ започна спешен ремонт на надлеза при с. гара Елин Пелин, жителите излизат на протест
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) правят спешен ремонт на компрометираните фуги на жп надлеза при село гара Елин Пелин, при 14 км от път III-105 Елин Пелин – Нови хан, оповестиха от пресцентъра на Агенцията.
В момента се работи от долната страна, като се укрепват металните детайли с планки и се подменят хоризонталните и отвесните високоякостни болтове. След това ще се пристъпи към изправяне на горната страна на гребеновидната фуга и слагане на високоякостни болтове. При положително и изсъхнало време се чака ремонтът да завърши до 28 март.
При осъществяването на спешните действия придвижването на колите в лявата лента - в посока село Нови хан, е лимитирано, като трафикът минава в двете посоки в дясната лента и се прави благодарение на регулировчици.
Състоянието на надлеза всекидневно се следи от чиновници на Областно пътно ръководство (ОПУ) – София и до започване на главния ремонт на оборудването ще се правят спешни действия.
Програмата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ планува главен ремонт на жп надлеза. В момента се създава механически план за главен ремонт на близо 17 км от третокласния път (от км 0+000 до км 16+860), в това число и на оборудването. Проектирането минава през три стадия, като създаването е утвърдена на първи промеждутъчен стадий от Техническия съвет на ОПУ-София. При подготвен и утвърден план ще се проведат открити процедури по Закона за публичните поръчки за избор на реализатори на строително-монтажните работи и на строителния контрол.
Надлезът на път III-105 Елин Пелин – Нови хан е построен през 70-те години на предишния век. От продължителната употреба на оборудването фугите при устоите са компрометирани, а останалите фуги, както и настилката към тях, са във влошено положение. Поради това скоростта за прекосяване по оборудването е лимитирана до 40 км/час, а през фугата до 10 км/час, което е сигнализирано със съответните пътни знаци.
По-рано през седмицата, обаче, от Община Елин Пелин оповестиха, че локалните поданици провеждат митинг поради положението на жп прелеза.
„ От години сме очевидци на неефективни краткотрайни поправки на мостовото оборудване, които не вземат решение главния проблем – неприятното и рисково за жителите положение на надлеза. Въпреки многочислените сигнали от наша страна, както и митингите на жителите, години наред обстановката остава непроменена “ , се показва още в известие на администрацията, изпратено до медиите. Оттам прибавят, че неналичието на съответни дейности от страна на АПИ води до непрекъснати неудобства и опасности за сигурността на всички, които минават през този сектор.
Поредният ремонт на този значим инфраструктурен обект провокира съществени усложнения и даже заплаха за жителите на нашата община, което е и повода за нашите дейности, оповестяват още от общината.
В момента се работи от долната страна, като се укрепват металните детайли с планки и се подменят хоризонталните и отвесните високоякостни болтове. След това ще се пристъпи към изправяне на горната страна на гребеновидната фуга и слагане на високоякостни болтове. При положително и изсъхнало време се чака ремонтът да завърши до 28 март.
При осъществяването на спешните действия придвижването на колите в лявата лента - в посока село Нови хан, е лимитирано, като трафикът минава в двете посоки в дясната лента и се прави благодарение на регулировчици.
Състоянието на надлеза всекидневно се следи от чиновници на Областно пътно ръководство (ОПУ) – София и до започване на главния ремонт на оборудването ще се правят спешни действия.
Програмата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ планува главен ремонт на жп надлеза. В момента се създава механически план за главен ремонт на близо 17 км от третокласния път (от км 0+000 до км 16+860), в това число и на оборудването. Проектирането минава през три стадия, като създаването е утвърдена на първи промеждутъчен стадий от Техническия съвет на ОПУ-София. При подготвен и утвърден план ще се проведат открити процедури по Закона за публичните поръчки за избор на реализатори на строително-монтажните работи и на строителния контрол.
Надлезът на път III-105 Елин Пелин – Нови хан е построен през 70-те години на предишния век. От продължителната употреба на оборудването фугите при устоите са компрометирани, а останалите фуги, както и настилката към тях, са във влошено положение. Поради това скоростта за прекосяване по оборудването е лимитирана до 40 км/час, а през фугата до 10 км/час, което е сигнализирано със съответните пътни знаци.
По-рано през седмицата, обаче, от Община Елин Пелин оповестиха, че локалните поданици провеждат митинг поради положението на жп прелеза.
„ От години сме очевидци на неефективни краткотрайни поправки на мостовото оборудване, които не вземат решение главния проблем – неприятното и рисково за жителите положение на надлеза. Въпреки многочислените сигнали от наша страна, както и митингите на жителите, години наред обстановката остава непроменена “ , се показва още в известие на администрацията, изпратено до медиите. Оттам прибавят, че неналичието на съответни дейности от страна на АПИ води до непрекъснати неудобства и опасности за сигурността на всички, които минават през този сектор.
Поредният ремонт на този значим инфраструктурен обект провокира съществени усложнения и даже заплаха за жителите на нашата община, което е и повода за нашите дейности, оповестяват още от общината.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ