Паркирането в София поскъпва двойно
От 5 януари синята и зелената зона за паркиране в София нарастват двойно. По-скъпата синя зона ще коства 2 евро на час и ще работи от 9 до 21 ч. всеки ден, а по-евтината зелена зона ще коства по 1 евро на час и ще работи в същия часови диапазон, само че без неделя. Въвежда се и жълта зона в Банкя, която ще работи от 10 до 18 ч. през уикенда и в празнични дни, а паркирането ще коства 0,50 евро на час. В зелената зона ще продължи да се паркира за най-много 4 часа. Към тази зона ще се причислят поетапно кварталите „ Студентски град ”, „ Банишора ”, „ Редута ”, „ Гео Милев ”, „ Изгрев ” и „ Изток ”.
Това реши Столичният общински съвет, който утвърди промени в наредбата за организация на придвижването в София. Наред с повишаването, с измененията се дават гаранции, че приходите от зоните ще бъдат изразходвани за инфраструктура - част от тях по предложение на регионите и огромната община, част от тях - от Центъра за градска подвижност.
Повишаването на цените на паркиране идва на фона на извършена анкета със столичани и неповишавани от 2012 година цени. Вносителите на предлагането - кметът и съветници от ПП-ДБ, към чиито оферти бяха добавени и текстове от направените промени от " Спаси София ", акцентират, че насъбраната от този момент насам инфлация е доста по-голяма.
Освен че нарастват, зоните се уголемяват като граници. Точните граници на синята зона са били поправени в последния миг, като писмен вид още няма оповестен, само че съветникът Симеон Ставрев от ПП-ДБ изброи новите квартали, към които се уголемяват двете зони. Синята зона към този момент ще включва и площад " Македония ", " Руски монумент ", " Крива река ", " Иван Вазов ", долната част на " Лозенец " сред Канала и " Свети Наум ", долната част на " Яворов ", " Оборище " сред " Ситняково " и Канала. Зелената зона се уголемява с „ Банишора ”, южната част на София до бул. „ Каблешков “, „ Гео Милев “ и „ Слатина “, „ Изток “ и „ Изгрев “, част от „ Дианабад “, „ Коньовица “, „ Студентски град “ и „ Подуяне “.
Сериозно се покачват и цените за служебно паркиране. Годишната такса за служебно паркомясто в синя зона става 800 евро, в зелена зона - 500 евро, а отвън зоните - 255 евро. Освен това се вкарва ограничаване за оптималния брой служебни паркоместа в подзоните - до 10% от общия брой, с цел да се освободи повече място за жителите. Поскъпване има и при стикерите за паркиране по местоживеене. За синя зона годишната цена става 150 евро, а за зелена зона - 100 евро, като и в двата случая това е двоен растеж по отношение на сегашните такси. Всички към този момент издадени стикери остават годни до приключването на периода им, без да се постанова доплащане.
Таксите за насилствени ограничения също се усилват - слагането на скоба ще коства 30 евро, а репатрирането с „ паяк “ - 75 евро. Очаква се Народното събрание да одобри и законови промени за въвеждане на така наречен виртуална скоба.
Предложенията за промените в наредбата бяха признати с 35 гласа „ за “, 12 „ срещу “ и 6 „ въздържал се “.
Иван Таков:
Бъркането по-дълбоко в джобовете на хората не го наричайте " промяна в паркирането "
Бъркането по-дълбоко в джобовете на хората не го наричайте " промяна в паркирането ". С тези думи Иван Таков се обърна към сътрудниците си в СОС, които поддържаха повишаването на зоните за паркиране. Общинските съветници от групата на Местната коалиция " Българска социалистическа партия за България " не поддържаха измененията.
„ За промяна можем да приказваме, когато се построяват нови паркинги, когато се усъвършенства градският превоз с нов преносим състав и се прави по-редовен и комфортен, с цел да стане действителна опция на персоналния автомобил “, съобщи Таков по време на съвещанието. По думите му, повдигането на цените и разширението на зоните за платено паркиране е санкционен режим, който не взема решение проблемите, а единствено ги задълбочава. Таков акцентира, че макар обещанията за вложения, признатите промени няма да облекчат сериозните усложнения с паркирането, изключително в централната част на града. „ На всички в Столичния общински съвет ни е ясно, че тези промени няма да решат казуса. Нека не се преструваме. Целта е напълно друга - да се събират повече пари “, уточни той.
Според него решението идва в несъответствуващ миг, защото жителите на София към този момент усещат финансов напън поради инфлацията и идното въвеждане на еврото. Така се прибавя още едно терзание за хората, чиито джобове така и така са изтънели, разяснява Иван Таков.
СОС отхвърли отчета на кмета за новата конструкция на администрацията
Столичният общински съвет отхвърли отчета на кмета Васил Терзиев за новата конструкция и бройка на администрацията. Той предвиждаше основаването на длъжността заместник-кмет по градоустройство, ново направление „ Сигурност “, звено за стратегически връзки и инспекторат за противопоставяне на корупцията, без нарастване на щатния брой (1236 души). Кметът Терзиев уточни, че отхвърлянето се дължи на „ генерално разминаване “ с основния проектант Богдана Панайотова по отношение на функционалностите й и акцентира, че задачата на новата конструкция е по-ясно разделяне на отговорностите и по-ефективно ръководство.
Той добави, че звеното за европейски политики ще бъде надградено за по-добра съгласуваност при финансиране на планове, до момента в който дирекциите ще се концентрират върху осъществяването на своите цели.
Това реши Столичният общински съвет, който утвърди промени в наредбата за организация на придвижването в София. Наред с повишаването, с измененията се дават гаранции, че приходите от зоните ще бъдат изразходвани за инфраструктура - част от тях по предложение на регионите и огромната община, част от тях - от Центъра за градска подвижност.
Повишаването на цените на паркиране идва на фона на извършена анкета със столичани и неповишавани от 2012 година цени. Вносителите на предлагането - кметът и съветници от ПП-ДБ, към чиито оферти бяха добавени и текстове от направените промени от " Спаси София ", акцентират, че насъбраната от този момент насам инфлация е доста по-голяма.
Освен че нарастват, зоните се уголемяват като граници. Точните граници на синята зона са били поправени в последния миг, като писмен вид още няма оповестен, само че съветникът Симеон Ставрев от ПП-ДБ изброи новите квартали, към които се уголемяват двете зони. Синята зона към този момент ще включва и площад " Македония ", " Руски монумент ", " Крива река ", " Иван Вазов ", долната част на " Лозенец " сред Канала и " Свети Наум ", долната част на " Яворов ", " Оборище " сред " Ситняково " и Канала. Зелената зона се уголемява с „ Банишора ”, южната част на София до бул. „ Каблешков “, „ Гео Милев “ и „ Слатина “, „ Изток “ и „ Изгрев “, част от „ Дианабад “, „ Коньовица “, „ Студентски град “ и „ Подуяне “.
Сериозно се покачват и цените за служебно паркиране. Годишната такса за служебно паркомясто в синя зона става 800 евро, в зелена зона - 500 евро, а отвън зоните - 255 евро. Освен това се вкарва ограничаване за оптималния брой служебни паркоместа в подзоните - до 10% от общия брой, с цел да се освободи повече място за жителите. Поскъпване има и при стикерите за паркиране по местоживеене. За синя зона годишната цена става 150 евро, а за зелена зона - 100 евро, като и в двата случая това е двоен растеж по отношение на сегашните такси. Всички към този момент издадени стикери остават годни до приключването на периода им, без да се постанова доплащане.
Таксите за насилствени ограничения също се усилват - слагането на скоба ще коства 30 евро, а репатрирането с „ паяк “ - 75 евро. Очаква се Народното събрание да одобри и законови промени за въвеждане на така наречен виртуална скоба.
Предложенията за промените в наредбата бяха признати с 35 гласа „ за “, 12 „ срещу “ и 6 „ въздържал се “.
Иван Таков:
Бъркането по-дълбоко в джобовете на хората не го наричайте " промяна в паркирането "
Бъркането по-дълбоко в джобовете на хората не го наричайте " промяна в паркирането ". С тези думи Иван Таков се обърна към сътрудниците си в СОС, които поддържаха повишаването на зоните за паркиране. Общинските съветници от групата на Местната коалиция " Българска социалистическа партия за България " не поддържаха измененията.
„ За промяна можем да приказваме, когато се построяват нови паркинги, когато се усъвършенства градският превоз с нов преносим състав и се прави по-редовен и комфортен, с цел да стане действителна опция на персоналния автомобил “, съобщи Таков по време на съвещанието. По думите му, повдигането на цените и разширението на зоните за платено паркиране е санкционен режим, който не взема решение проблемите, а единствено ги задълбочава. Таков акцентира, че макар обещанията за вложения, признатите промени няма да облекчат сериозните усложнения с паркирането, изключително в централната част на града. „ На всички в Столичния общински съвет ни е ясно, че тези промени няма да решат казуса. Нека не се преструваме. Целта е напълно друга - да се събират повече пари “, уточни той.
Според него решението идва в несъответствуващ миг, защото жителите на София към този момент усещат финансов напън поради инфлацията и идното въвеждане на еврото. Така се прибавя още едно терзание за хората, чиито джобове така и така са изтънели, разяснява Иван Таков.
СОС отхвърли отчета на кмета за новата конструкция на администрацията
Столичният общински съвет отхвърли отчета на кмета Васил Терзиев за новата конструкция и бройка на администрацията. Той предвиждаше основаването на длъжността заместник-кмет по градоустройство, ново направление „ Сигурност “, звено за стратегически връзки и инспекторат за противопоставяне на корупцията, без нарастване на щатния брой (1236 души). Кметът Терзиев уточни, че отхвърлянето се дължи на „ генерално разминаване “ с основния проектант Богдана Панайотова по отношение на функционалностите й и акцентира, че задачата на новата конструкция е по-ясно разделяне на отговорностите и по-ефективно ръководство.
Той добави, че звеното за европейски политики ще бъде надградено за по-добра съгласуваност при финансиране на планове, до момента в който дирекциите ще се концентрират върху осъществяването на своите цели.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ