В новия космически кораб на Boeing ще могат да пътуват и туристи
От 2011 година насам няма американски задачи до Международната галактическа станция.
© Mike Blake Екипаж от астронавти и водачи се образоват в Хюстън за задача до Международната галактическа станция с новия галактически транспортен съд Starliner, създаден от Boeing. Той може да бъде употребен и за туристически полети при бъдещи галактически задачи, написа Reuters.
Мисията на Boeing
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Мисията на Starliner в началото беше планувана за този месец, само че беше отсрочена за края на годината или даже за 2020 година заради разтърсванията в компанията. Кризата е вследствие на спрените поръчки за модела 737 MAX поради злополуките в Етиопия и Индонезия, което пък докара до загуби в размер на 4.9 милиарда $.
Конкуренцията
Компаниите с авангардни технологии са тези, които биха спечелили най-вече, защото виждат опциите за доходи от промишлеността, която е все по-пазарно насочена.
Boeing и SpaceX на Илън Мъск се състезават за това коя ще стане първата частна компания, която ще възобнови американските галактическите задачи с астронавти, откакто програмата за галактическите совалки завърши през 2011 година
Световната галактическа станция
На Международната галактическа станция, която е на стойност над 100 милиарда $ и е в орбита на 400 км към Земята, непрекъснато има астронавти от ноември 2000 година За да изпрати личен състав до нея обаче, НАСА от години разчита на съветски галактически кораби.
В опит да спре тази процедура НАСА заплаща на Boeing и SpaceX близо 7 милиарда $, като за тази сума двете компании би трябвало да построят системи за изстрелване на ракети и ракетни капсули, посредством които астронавтите да могат да стигат до Международната галактическа станция.
Екипажът на задачата
Reuters се свърза с работещите в Johnson Space Center в Хюстън астронавти - Никол Ман и Майк Финк от НАСА и Кристофър Фъргюсън от Boeing, който пък ръководеше последната американска задача до Международната галактическа станция през 2011 година Техните упражненията за бъдещата задача включват тренировки под вода, реагиране при рецесии, приземяване на галактически транспортен съд и симулация на полет.
Майк Финк споделя: " Досега единствено към 500 души са били в Космоса. Да се надяваме, че в идващите 10 години ще се усилят от 500 до 5000. И през идващите 20 години може би до 50 хиляди или повече. "
© Mike Blake Екипаж от астронавти и водачи се образоват в Хюстън за задача до Международната галактическа станция с новия галактически транспортен съд Starliner, създаден от Boeing. Той може да бъде употребен и за туристически полети при бъдещи галактически задачи, написа Reuters.
Мисията на Boeing
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Мисията на Starliner в началото беше планувана за този месец, само че беше отсрочена за края на годината или даже за 2020 година заради разтърсванията в компанията. Кризата е вследствие на спрените поръчки за модела 737 MAX поради злополуките в Етиопия и Индонезия, което пък докара до загуби в размер на 4.9 милиарда $.
Конкуренцията
Компаниите с авангардни технологии са тези, които биха спечелили най-вече, защото виждат опциите за доходи от промишлеността, която е все по-пазарно насочена.
Boeing и SpaceX на Илън Мъск се състезават за това коя ще стане първата частна компания, която ще възобнови американските галактическите задачи с астронавти, откакто програмата за галактическите совалки завърши през 2011 година
Световната галактическа станция
На Международната галактическа станция, която е на стойност над 100 милиарда $ и е в орбита на 400 км към Земята, непрекъснато има астронавти от ноември 2000 година За да изпрати личен състав до нея обаче, НАСА от години разчита на съветски галактически кораби.
В опит да спре тази процедура НАСА заплаща на Boeing и SpaceX близо 7 милиарда $, като за тази сума двете компании би трябвало да построят системи за изстрелване на ракети и ракетни капсули, посредством които астронавтите да могат да стигат до Международната галактическа станция.
Екипажът на задачата
Reuters се свърза с работещите в Johnson Space Center в Хюстън астронавти - Никол Ман и Майк Финк от НАСА и Кристофър Фъргюсън от Boeing, който пък ръководеше последната американска задача до Международната галактическа станция през 2011 година Техните упражненията за бъдещата задача включват тренировки под вода, реагиране при рецесии, приземяване на галактически транспортен съд и симулация на полет.
Майк Финк споделя: " Досега единствено към 500 души са били в Космоса. Да се надяваме, че в идващите 10 години ще се усилят от 500 до 5000. И през идващите 20 години може би до 50 хиляди или повече. "
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ