Всички нови коли ще са с интелигентен ограничител на скоростта и черна кутия от този месец
От 1 юли 2024 година всички нови коли, създадени и пуснати на пазара в Европейския съюз, ще би трябвало да бъдат оборудвани с образован ограничител на скоростта (ISA) и черна кутия. Тази мярка е част от амбициозните старания на Европейската комисия за повишение на сигурността на пътя и понижаване на броя на съдбовните произшествия.
Интелигентният ограничител на скоростта (ISA) е система, която осведоми водача в действително време за настоящите ограничавания на скоростта по пътищата. Чрез потреблението на камера и GPS, системата съпоставя действителната скорост на автомобила със скоростта, посочена на ограничаващите знаци. При превишаване на позволената скорост, водачът получава звуков и образен сигнал на таблото, напомняйки му да понижи скоростта. Въпреки че тази функционалност на ISA е най-вече предупреждаваща на този стадий, тя може да бъде деактивирана при всяко пускане на мотора, а ограничителят на скоростта се деактивира автоматизирано при мощно натискане на педала на газта, сходно на круиз контрола.
Интеграцията на черната кутия, известна още като EDR (Event Data Recorder), е също част от новите условия. Тази система записва значими данни за шофирането, които могат да бъдат употребявани от полицията при положение на сериозна злополука. Черната кутия съхранява информация като скорост на шофиране, позиция на педала на газта, скорост на мотора, ABS и надзор на стабилността, както и ъгъл на завиване. При акцидент се записват измененията в надлъжната и страничната скорост, положението на защитния колан на лидера и пасажера, предупредителната светлина на въздушната възглавница и времето за отваряне на еърбеговете.
Европейската комисия има вяра, че интелигентните ограничители на скоростта и черните кутии ще допринесат доста за повишение на сигурността на пътя. Статистиките демонстрират, че превишената скорост способства за към 30% от съдбовните произшествия, а намаляването на междинната скорост единствено с 1 км/ч може да докара до 5% понижаване на злополуките с съдбовен излаз. Тези нови условия имат капацитета да спасят хиляди животи и да създадат европейските пътища по-безопасни за всички участници в придвижването.
От лятото на 2022 година новите коли в Европейски Съюз би трябвало да бъдат оборудвани и със задни камери, автоматизирано спешно прекъсване, датчици за паркиране, системи за предизвестие при овакантяване на лентата на придвижване и системи за предизвестие за отмалялост. В допълнение, колите би трябвало да са готови за инсталиране на системата Alcolock, която ще предотвратява шофирането в нетрезво положение.
Въвеждането на ISA и черната кутия се чака да усили алегорично цената на новите коли с до 100 евро. Това е заради обстоятелството, че доста нови модели към този момент са оборудвани с нужните технологии като камери за различаване на пътните знаци и системи за спешно прекъсване. Въпреки това, Европейската комисия е уверена, че тази инвестиция си заслужава поради капацитета да се понижи броят на случаите и да се увеличи сигурността на пътя.
Тази вест провокира разнородни реакции измежду водачите и автомобилните производители. Докато някои приветстват новите ограничения като нужна стъпка към по-безопасни пътища, други показват опасения по отношение на спомагателните разноски и евентуалното въздействие върху свободата на шофиране. Независимо от мненията, тези промени ще бъдат факт от 1 юли 2024 година и ще оформят бъдещето на автомобилната промишленост в Европа.
Пътят към по-безопасни пътища стартира с тези нови технологии, които ще оказват помощ на водачите да съблюдават разпоредбите и ще дават скъпи данни при положение на случай. Европейската комисия е уверена, че тези ограничения ще понижат броя на съдбовните произшествия и ще създадат пътуването по-безопасно за всички.
