Ryanair стимулира лов на ръчния багаж с нови бонуси
От 1 ноември самолетна компания Ryanair ще усили бонусите за своите чиновници, които откриват нерегламентиран ръчен багаж, написа The Guardian. За всеки пасажер, чийто куфар надвишава оптимално допустимите размери за дребна чанта, наземният личен състав ще получава 2.50 евро бонус, разгласи изпълнителният шеф на компанията Майкъл О`Лиъри.
Понастоящем, пасажерите с прекомерно огромен ръчен багаж, който не дава отговор на условията, заплащат такси, а куфарите им се предават за превозване в багажното поделение на самолета.
Новината за бонусите провокира неодобрение измежду някои пасажери, само че О`Лиъри съобщи, че компанията няма да се извинява за мярката.
Ще го увеличим от 1.50 евро на 2.50 евро, евентуално от началото на зимния график през ноември тази година “, сподели той.
О`Лиъри добави, че ще отстрани и месечния предел на бонусите, който сега е 80 евро, с цел да насърчи чиновниците да стопират допустимо най-вече нерегламентирани чанти. „ Трябва да насърчаваме хората. Искам нашият наземен личен състав да хваща хората, които мамят системата “, съобщи той.
Всички пасажери на Ryanair имат право да носят една дребна чанта, която да се побира под седалката, с оптимални размери 40x30x20 см, гратис. Втори куфар, нормално с колелца и с размери до 55x40x20 см, може да бъде качен в кабината против спомагателна такса, която нормално е по-ниска от цената за регистриран багаж.
Според О`Лиъри, опасенията от несъразмерни санкции за дребни нарушавания са пресилени. „ Редовно участвам на качвания в Дъблин и нямаме проблеми с дребния багаж. Тази митологична история, че „ единствено ципът е извън “ – в случай че ципът е единственото нещо, което излиза от калибратора, той се качва, няма проблем “, изясни той.
О`Лиъри обаче предизвести: „ Озадачен съм от броя на хората с раници, които към момента считат, че ще преминат, без да видим раницата. Ще я видим. И ще плащате за нея. Няма да се качите на борда, в случай че не дава отговор на размерите. “
Въпреки ограниченията, броят на пасажерите, които заплащат такси, понижава, защото от ден на ден хора съблюдават разпоредбите. „ Не се опитваме да мамим хората. Повечето, 99.9% от нашите пасажери, съблюдават разпоредбите. Броят на хората, които заплащат такса за багаж на гейта, е по-малко от 0.1% от нашите пасажери, само че това към момента са 200 000 пасажери годишно “, сподели О`Лиъри.
Така че имаме още работа, с цел да се отървем от тях, само че броят на хората, които заплащат такса на гейта, е незабележим. Те получават непропорционално огромно медийно отразяване, само че почтено казано, това не ни интересува “, добави той.
На конференция в Лондон О`Лиъри сподели на публицистите: „ Продължавайте да отразявате тематиката, тъй като желаеме всички да съблюдават разпоредбите. Ако спазвате разпоредбите, няма да има проблеми. Ние управляваме доста ефикасна, доста налична и доста нискотарифна самолетна компания и няма да позволим на никого да ни попречи. “
Ryanair заплатен ръчен багаж ръчен багаж авиокомпания
Понастоящем, пасажерите с прекомерно огромен ръчен багаж, който не дава отговор на условията, заплащат такси, а куфарите им се предават за превозване в багажното поделение на самолета.
Новината за бонусите провокира неодобрение измежду някои пасажери, само че О`Лиъри съобщи, че компанията няма да се извинява за мярката.
Ще го увеличим от 1.50 евро на 2.50 евро, евентуално от началото на зимния график през ноември тази година “, сподели той.
О`Лиъри добави, че ще отстрани и месечния предел на бонусите, който сега е 80 евро, с цел да насърчи чиновниците да стопират допустимо най-вече нерегламентирани чанти. „ Трябва да насърчаваме хората. Искам нашият наземен личен състав да хваща хората, които мамят системата “, съобщи той.
Всички пасажери на Ryanair имат право да носят една дребна чанта, която да се побира под седалката, с оптимални размери 40x30x20 см, гратис. Втори куфар, нормално с колелца и с размери до 55x40x20 см, може да бъде качен в кабината против спомагателна такса, която нормално е по-ниска от цената за регистриран багаж.
Според О`Лиъри, опасенията от несъразмерни санкции за дребни нарушавания са пресилени. „ Редовно участвам на качвания в Дъблин и нямаме проблеми с дребния багаж. Тази митологична история, че „ единствено ципът е извън “ – в случай че ципът е единственото нещо, което излиза от калибратора, той се качва, няма проблем “, изясни той.
О`Лиъри обаче предизвести: „ Озадачен съм от броя на хората с раници, които към момента считат, че ще преминат, без да видим раницата. Ще я видим. И ще плащате за нея. Няма да се качите на борда, в случай че не дава отговор на размерите. “
Въпреки ограниченията, броят на пасажерите, които заплащат такси, понижава, защото от ден на ден хора съблюдават разпоредбите. „ Не се опитваме да мамим хората. Повечето, 99.9% от нашите пасажери, съблюдават разпоредбите. Броят на хората, които заплащат такса за багаж на гейта, е по-малко от 0.1% от нашите пасажери, само че това към момента са 200 000 пасажери годишно “, сподели О`Лиъри.
Така че имаме още работа, с цел да се отървем от тях, само че броят на хората, които заплащат такса на гейта, е незабележим. Те получават непропорционално огромно медийно отразяване, само че почтено казано, това не ни интересува “, добави той.
На конференция в Лондон О`Лиъри сподели на публицистите: „ Продължавайте да отразявате тематиката, тъй като желаеме всички да съблюдават разпоредбите. Ако спазвате разпоредбите, няма да има проблеми. Ние управляваме доста ефикасна, доста налична и доста нискотарифна самолетна компания и няма да позволим на никого да ни попречи. “
Ryanair заплатен ръчен багаж ръчен багаж авиокомпания
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ