От 1 май транспортирането на нови групи стоки ще подлежи

...
От 1 май транспортирането на нови групи стоки ще подлежи
Коментари Харесай

НАП засилва контрола върху превоза на строителни материали и автомобили

От 1 май превозването на нови групи артикули ще предстои на авансово обявление в приходната организация
Министерството на финансите уголемява кръга на стоките, които подлежат на непоколебим фискален надзор.

От 1 май 2025 година влиза в действие заповед, с която към листата със артикули с висок фискален риск се прибавят нови категории, заяви вестник СЕГА.

В обсега на по-строгия режим към този момент попадат разнообразни типове строителни материали като цимент и произведения от цимент, тухли и стоманени профили за строителството. Наред с тях, допълнени в листата са нови и използвани коли, елементи и такъми за коли, както и всички типове минерални и химични торове.

Това значи, че транспортът на тези артикули на територията на страната ще се следи по-стриктно от Националната организация по приходите. Производителите, търговците и превозвачите на такива товари ще бъдат задължени да заявяват авансово по електронен път по кое време потегля транспортното средство, какво количество транспортира, по какъв маршрут, времето на идване и кой е получателят на стоката.
Разширяване на контролния механизъм
Досега в листата на стоките с висок фискален риск попадаха най-вече бързооборотни храни - разнообразни типове плодове и зеленчуци, меса и месни заготовки, употребявани както за директна консумация, по този начин и за произвеждане на хранителни артикули, сланини, мляко, сметана, суроватки, яйца, ядки, захар, кафе, масла от растителен и скотски генезис. Сред следените артикули са и другите типове горива.

Финансовото министерство и Национална агенция за приходите считат, че при тези артикули най-често се следи укриване на обороти. Очевидно същите заключения са направени и за новодобавените категории, където управляващите допускат висок % сив бранш, който може да бъде " изсветлен " посредством засилен данъчен надзор.
Строги правила и съществени наказания
Съгласно разпоредбите, товарният автомобил не може да потегли, в случай че за транспортираната стока Национална агенция за приходите не е издала Уникален номер за транспорта, който има годност от 14 дни. При инспекция от инспектори на фискалния надзор по трасето или на мястото на разтоварване, водачът би трябвало да показа получения Уникален код наред с останалите документи за товара.

Неспазването на условието за авансово обявление и потвърждаване на данните се санкционира с санкция в размер на 40% от данъчната основа на транспортираната стока, само че не по-малко от 5000 лв..

Важно е да се означи, че режимът се отнася единствено за товари над 500 кг, които се транспортират с камиони над 3.5 тона.
Положителни резултати и предишни корекции
Режимът на наложително авансово обявление на транспорта на артикули с висок фискален риск влезе в действие от ноември 2023 година в началото единствено за вноса, а от началото на 2024 година - и за превоза им навътре в страната.

Финансовото министерство регистрира забележителен позитивен резултат от едногодишното деяние на новия режим за проследимост. Според ведомството това е една от аргументите през 2024 година да има значителен растеж на приходите от Данък добавена стойност в бюджета.

След първичното въвеждане, при започване на 2024 година финансовото министерство направи и някои облекчения заради недоволството на производители и търговци на храни от несъразмерната администрация. От листата на стоките с висок фискален риск бяха извадени млечните артикули като сирене, кашкавал, масло, както и месни артикули като салами.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР