От 1 до 16 юли екипите на СДВР са санкционирали

От 1 до 16 юли екипите на Столична дирекция на вътрешните работи са глобили 1007 водачи на електрически тротинетки при засилени инспекции за съблюдаване на разпоредбите за придвижване. Акциите не престават през летния сезон, когато потреблението на този тип транспортни средства е най-интензивно, оповестява бТВ.

По данни на контрольор Иво Биков от отдел „ Пътна полиция “ към Столична дирекция на вътрешните работи най-честото нарушаване е ръководството без защитна каска. За интервала са открити 640 водачи без каска. Сред останалите нарушавания са:

100 водачи, които се движат в тъмната част на денонощието, което е забранено;

48 водачи без светлоотразителна жилетка при понижена видимост;

38 водачи, пренасящи пътник;

36 водачи, които не се движат компактно вдясно;

13 случая на секване на пешеходна пътека без слизане от тротинетката;

4 водачи, употребявали мобилен телефон по време на движение;

2 водачи, управлявали без да държат кормилото с две ръце.

За същия интервал са регистрирани 14 пътнотранспортни катастрофи с присъединяване на електрически тротинетки, като при 4 от тях има потърпевши.

Според контрольор Биков неналичието на защитна каска остава най-сериозният проблем. По думите му тя не предотвратява рухването, само че доста понижава риска от тежки контузии на главата.

Глобите варират съгласно нарушаването. Санкцията за ръководство без каска е 25 лева, а за придвижване отвън най-дясната част на платното или транспортиране на втори човек на тротинетката – 100 лева

Полицията регистрира и нарушавания, осъществени от малолетни. В тези случаи глоба не се постанова на детето, а на неговия родител, който носи административна отговорност.

От Столична дирекция на вътрешните работи напомнят главните правила за ръководство на електрически тротинетки:

лидерът би трябвало да е навършил 16 години;

придвижването е неразрешено в тъмната част на денонощието;

тротинетки могат да се движат по пътища с оптималната позволена скорост до 50 км/ч, като се движат допустимо най-вдясно;

по булеварди с по-висока позволена скорост придвижването е разрешено единствено в случай че има построена велоалея;

превозването на пасажери е забранено;

при секване на пешеходна пътека лидерът би трябвало да слезе и да бута тротинетката.

От „ Пътна полиция “ насочат зов към родителите да беседват с децата си за разпоредбите за придвижване и отговорността при ръководството на електрически тротинетки. Според полицията положителната осведоменост и спазването на закона са основни за предотвратяването на произшествия.